耦合高功率船的振动和噪音降低系统，其直接关系到联接器的振动控制性能的动态特性的一个关键组成部分。在测试专用试验台的海洋高动态耦合特性船舶工业集团公司联合高动态特性研究合作项目的研究机构已经研究。高动态性能测试站接头位移的扭转振动试验台，其主要功能是施加交流耦合到所测试的测试转矩的高电阻。
在正确的装配状态的操作中，螺杆的伸长量为0.0？38.44毫米，对应于紧固力：61 850？70 09 7千克力。由此可以推断为正压整个轮接触表面之间的耦合618 500？700 970千克力。在工作原理方面，普通螺栓的区别是，锥形套管及配件。

由于双曲面齿的结构能有效地避免因角向和径向偏差造成局部应力集中的现象，因而BOWex二联轴器几乎不会产生磨损钢质轴套和尼龙齿套的材料配合保证了在连续传动中齿接触面之间的摩擦力非常小，不用维护。由于BOWex．联轴器是双节式结构，角向和径向安装偏差产生的应力可以忽略，角速度不会出现周期性波动。

外齿正齿轮和被分为两种齿隆起，即，所谓的外鼓的齿轮齿形成球形，齿轮轴的球面中心，比一般的齿侧隙的，鼓齿轮耦合可允许更大的角位移（相对于直齿偶联），可以提高齿面接触的条件和改善的扭矩传递，延长的寿命

等线沪联轴器可以适用于水平和垂直安装，不需要任何特殊的装配工具