德国KTR联轴器相关介绍：KTR性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；传动精度高，寿命长，可用于伺服系统。KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等。
设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。

如果金额过大的位移不能被控制，造成齿轮磨损严重，甚至断牙，内外牙不能搞，直到它不能开车。此故障排除更加困难，需要停止生产过程。

设计师应根据需要进行从联接轴的联接选择来选择传输系统的角度，应该可以简单地避免仅考虑驱动和从动侧连结选择耦合

而且随着应力的释放，螺杆收缩，径向正压力对其 产生限位作用，将其压得更紧导致拉应力无法进一步释放