另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器转动时别劲。和起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似，连接螺栓除受到正常作用力外，还受到附加弯矩，因而使之折断。这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直径较细，强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。
的Opti STRUCT临界结构部件的下负载拓扑优化应用，疲劳强度检查关键部件的交变载荷，并根据检查结果修正试验台和优化的配置。然后，根据基于所述运动学和动力学分析方法和闭环矢量同时约束方法的试验装置的结构设计的结果，以获得动态负载测试站键部件遭受。

或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重，这种情况只要更换新润滑脂，定期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。

等线标准来源：KTR德国

等线德国KTR Kuppgstechnik有限公司，自进入市场以来，凭借其优质的德国制造，尤其是在工程机械行业中的系列ROTEX联轴器的占领了很大的市场份额取得了令人瞩目的市场成就联轴器