
而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视偏差的大小而定,与偏差成正比,偏差愈大,力愈大,导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。
德国KTR联轴器相关介绍:KTR性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大,拆装迅速。无噪音,磨损,无滑动、摩擦转动部件,可降低能量损耗;重量轻,适合高速运转场合;传动精度高,寿命长,可用于伺服系统。KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台和机床等。

类型的耦合:所述两个耦合轴的耦合,由于制造和安装的误差,载体将导致两个轴偏转和温度的变化的相对位置等的变化,经常不能确保严格对准。耦合元件的存在或不存在,存在或不存在的各种相对位移补偿的能力,我。e。保持在联接相对位移的耦合的功能和使用的能力发生在其他条件。

T2A-330机组联轴器介绍 ALSTOM 产T2A-330汽轮发电机组轴系布置为:高压转子-中压转子-低压转子-发电机 转子

这样才能使你购买的联轴器保持上时间的使用