德国KTR联轴器相关介绍：KTR性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；传动精度高，寿命长，可用于伺服系统。KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等。
的其初始长度在出厂严格测量精度为0.01毫米，写在每根螺杆的电刻蚀工艺终点。通过调整拉伸，伸长手动控制以收紧螺母组件中的压力缸装置后，螺杆长度，然后测量，拉伸量确认正确操作结束。

而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器、膜片联轴器等有性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能包括各种非金属性元件挠性联轴器和金属性元件挠性联轴器。

设计师应根据需要进行从联接轴的联接选择来选择传输系统的角度，应该可以简单地避免仅考虑驱动和从动侧连结选择耦合

一种联轴器型号：十字联轴节：30m左右/ s的高他圆周速度，使用无润滑脂的选择