学集成在传动系耦合（特别是挠性联轴节）的功能，从所述传输系统的整体设计的考虑，选择联接器品种繁多，类型。根据所述原动机和所述工作负载类别，操作速度，传动精度的因素的组合选择耦合物种类，两轴偏移，温度，湿度和其它环境工作。需要选择一个主机耦合和配套使用制动器时支撑结构式联轴器，制动鼓应选择或有一制动盘耦合的类型； 和耦合凸缘，凸缘应选择式； 传输距离长，大的轴向尺寸的耦合，然后选择合适的接触或中间副轴类型的住宅。
传统的直颚梅花联轴器不适合于高精度应用伺服驱动器使用。梅零间隙爪形联接器钳口直基础上发展而来，只是设计可以是适合于伺服系统的用于耦合所述伺服马达，步进马达和滚珠丝杠的应用。表面改性是减少冲击在将隔套和限制其高速运转的梅向心力。

一般的非金属性元件联轴器(例如性套柱销联轴器、性柱销联轴器、梅花形性联轴器等)，由于具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。

等线 KTR螺旋性耦合（STL） - 高抗疲劳性，恒定的旋转

内环轴向位移量较大时，不能甚至接合