KTR联轴器型号大全ROTEX-GS 55，KTR联轴器连接时两半轴具有径向位移与倾斜的情况，当把两个以上的旋转轴联接起来的时候。

现在市场上的联轴器种类还是比较多的，按照被联接两轴位置的变动情况和相对位置大致可分为两大类：固定式联轴器 定义：它一般用于两轴，并要求严格对中并在工作中不能发生相对位移的地方,它的结构一般比较简单,容易生产,而且两轴瞬时转速相同。
耦合所引起的尺寸低操作速度和离心力。对于高速轴，是高精度平衡联轴器，膜片联轴器等，例如，选择的存在和不应该偏心像十字联轴节。

学集成在传动系耦合（特别是挠性联轴节）的功能，从所述传输系统的整体设计的考虑，选择联接器品种繁多，类型。根据所述原动机和所述工作负载类别，操作速度，传动精度的因素的组合选择耦合物种类，两轴偏移，温度，湿度和其它环境工作。需要选择一个主机耦合和配套使用制动器时支撑结构式联轴器，制动鼓应选择或有一制动盘耦合的类型； 和耦合凸缘，凸缘应选择式； 传输距离长，大的轴向尺寸的耦合，然后选择合适的接触或中间副轴类型的住宅。
刚性联轴器：按装时两轴之间的同轴度要求比较严格，一般端面跳动不在于0.04,径向跳动不大于0.03,轴芯倾斜不超过0.05/1000.
在使用零间隙爪型联轴器时，使用者要注意不能超过生产商给出的性元件的较大承受能力（保证零间隙的前提下），否则梅花性间隔体将会被压扁变形失去性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现 联轴器广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、（直升）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍

可移式联轴器
位置：在相应的螺钉的锥形避孕套，并拧入相应的一对车轮的螺纹孔轴线，并调节锥形壁的面对所述转子的开口。由于锥形开口，使得在圆周方向上发生凹凸的套筒螺栓段，耦合发生这防止不平衡质量。

簧片式联轴器：较高圆周速度约30m/s，用1号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期1000小时，对密封要求不严
高动态性能测试站接头位移的扭转振动试验台，其主要功能是施加交流耦合到所测试的测试转矩的高电阻
耦合梅花梅花耦合两种主要类型，一种是传统的直钳夹和所述另一个钳口是零间隙表面（凹面）耦合