充分了解其结构特点和工作原理之后，就不难理解拆卸过程锥形液压拉伸螺栓。装配过程中，准备工作：联合中心对准完成，以满足规范要求：面部口≤0.02毫米，公园偏压0以外。04毫米。

德国KTR联轴器相关介绍：KTR性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；传动精度高，寿命长，可用于伺服系统。KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接，用于主轴传动、升降平台和机床等。
通过与锁定孔和一锥形套筒保持器螺母左边的拉伸应力；：在螺纹套筒/锥套的间距的整个结合表面为界分成两个部分 权由拉伸应力和不带锁锥形轴套螺母保持紧孔。

如果螺杆仍然无法松动，需要在螺杆与锥形套之间施加一个轴向的内力将二者分离。 可以取下间距套和带锁紧孔的螺帽就位于锥形套的薄壁侧，并组装好锁紧销及锁紧螺钉 ，通过紧固锁紧螺钉将锥形套与螺杆分离，完成拆卸过程。为安稳起见，应将螺杆的另一段 旋上螺母，防止锥形套出伤人。
两轴的幅度和相对位移的方向。当安装后调节，所以难以保持在两轴，两轴或操作期间严格准确将具有附加的，柔性联接器的较大的相对位移，应使用。例如，当较大的径向位移，可选滑块联轴器，两轴或可选万向节状连接的交叉点的较大的角位移。
膜片联接轴驱动被广泛用于各种机械装置，例如泵（特别是，高功率，化工泵），风机，压缩机，液压机械，石油机械，印刷机械，纺织机械，化工机械，矿山机械，冶金机械，飞机（直升机），高速船传动系统，透平，活塞式机械的发送功率，履带式车辆，和高速发电机，机械动力传输系统中，用于高速轴处平衡已较普遍后

盘式簧联轴器：较高圆周速度约60m/s，用2号或3号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期12个月，对密封要求不严；较高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器
后来拉伸：将油压提升到100％拉伸压力，旋紧螺帽及临时锁紧螺钉，之后泄压并拆除拉 伸装置。 拆卸工艺 从螺栓结构上可以看到整根螺杆的拉伸量被锥形套/间距套的结合面沿轴向分为两部分.

2（J190×132）公斤板，行星减速齿轮箱倾斜的耦合（与梅花垫）ML5-YA42×112 / JA40×84齿轮箱组件3200千克炉，旋转齿轮箱的行星齿轮联轴器（梅垫）ML6-YA42×112 / JA40×84 / MT6-B齿轮箱组件3200千克BF
3或否
KTR专业品质，值得信赖！KTR-ROTEX-GR（GS）体的梅花间隙类型（参数精选）德国KTR油进入控制和监测：水平 - 油和标准显示器类型，温度液位开关，多孔塞油位观察窗，油温传感器，温度开关，温度控制器，油加热器