根据联轴器有无性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，KTR联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。KTR联轴器型号大全ROTEX-GS 55

是用于连接两个不同的轴共同旋转的连结机构（主站和从轴），使得扭矩传递机器零件。在高速重载输变电，有些联轴器还有缓冲，防震，提高轴系的角色的动态性能。耦合包括两个半部，即与驱动轴联接器和从动轴的。通常大部分的动力机械的通过结合到结合的作业机械的手段。
耦合所引起的尺寸低操作速度和离心力。对于高速轴，是高精度平衡联轴器，膜片联轴器等，例如，选择的存在和不应该偏心像十字联轴节。

为了保证机组联轴器的安装质量，确保机组的正常运行。由转动体自重形成的轴心线挠曲叫自然挠度线。在定心时不能把它当成直线，必须按照它的自然挠度线定心，KTR联轴器才能保证定心上作的质量。
如果金额过大的位移不能被控制，造成齿轮磨损严重，甚至断牙，内外牙不能搞，直到它不能开车。此故障排除更加困难，需要停止生产过程。
一般性联轴器中间的性休承受弯曲力和压力，易磨报，而ROTEX?联轴器的性体仅受压力，因而能承受更大的负荷

德国KTR耦合到：ROTEX李子联轴器，BOWEX弧形齿联接，GEAREX鼓齿轮耦合，BOWEX FLE-PA凸缘耦合柴油
刚性联轴器：按下的更严格的要求的轴线之间同轴地嵌合，一般不为0的径向跳动。04，径向跳动是不大于0.03，倾斜轴芯不超过0.05/1000。

轴向插入型组件，以方便装配盲，以节省时间； 小尺寸，低惯量，免维护； 身体容易目视检查来选择不同的
这种联接器已经在按照欧洲标准EC 94/9 / EC（ATEX 95）抗证书申请，抗2G / 2D的类型，可以在传输的危险区域中使用
对应约30μm/ s的，N220齿轮与油润滑，充满油的中间滑动空闲开放区域，换油1000小时更高圆周速度有时使用浸油毛毡垫