在透平机精找正后，各转子的中心线，包括电机中心线和增速器中心线，应形成一条连续的挠曲线，机组各段转子或轴的自重挠度，通常在工厂制造时已经要求限定在一个范围内，通过定心时的测量，也可以计算出来。

KTR联轴器非常适合应用在有防要求的场合。这种联轴器已根据欧洲EC标准94/9/EC (ATEX 95) 申请了防证书，防种类为2G/2D，能在危险区域传动中使用。选型:如果胀紧套轴套使用在有防要求的场合(不带键槽的胀紧套轴套只适合防种类3) ,安全系数必须大于2 (需校核峰值力矩，额定力矩和轴套的摩擦力矩)。
在正确的装配状态的操作中，螺杆的伸长量为0.0？38.44毫米，对应于紧固力：61 850？70 09 7千克力。由此可以推断为正压整个轮接触表面之间的耦合618 500？700 970千克力。在工作原理方面，普通螺栓的区别是，锥形套管及配件。

如果金额过大的位移不能被控制，造成齿轮磨损严重，甚至断牙，内外牙不能搞，直到它不能开车。此故障排除更加困难，需要停止生产过程。
性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准：JB 108-60性圈柱的销联轴器，是我国一个部标准联轴器。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。
膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器

耦合高动态性能的测试站目前已经进入测试阶段
轻轻用手将带锁紧孔的螺母旋紧。这样做是为了确保螺杆/锥形套之间以及锥形套/对 轮螺孔之间能够接触。就位对侧的螺母.就位锁紧销及临时锁紧螺钉。紧固 总体顺序同常规的紧固方法，在手动盘车装置的配合下，对称进行。

与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的
从而使联合采购，让您在使用时
KTR螺旋性联轴器(STL)——高疲劳抵抗，等速回转