海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有一些浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。


内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按规定标准制作，均有特定含义。
锚浮标系列产品可供外贸船舶、民船、军船等锚泊和紧急弃锚时的标志。亦可用作水上作业，危险禁区和简易航道标志。
在通航河流的桥梁上和桥区需配布助航标志,以标示通航桥孔。过去限于技术,跨河桥梁采用连续多跨的形式,在主航道采用单孔单向通航方式居多,所以对桥涵标的设置方法《内河助航标志》只规定了单孔单向的方式。进入20世纪90年代以后,伴随着世界*大规模公路建设的展开,我*积极吸纳当今世界结构力学、材料学、建筑学的*新成果,桥梁技术有了极大的发展,跨度不断加大,建成了一大批有代表​​