邦福供应进口弹簧钢板 进口弹簧钢圆钢
2020/5/25 10:00:40发布6次查看
- 材质:弹簧钢
- 产地/厂家:其他
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- 仓库:
- 质量等级:
- 加工服务:
- 配送服务:
- 货物销售类型:
- 用途:
- 规格:Φ80
- 加工工艺:
- 仓库地址:
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- 产品表面描述:
邦福公司专业销售国为各大钢产弹簧,代理进口美国,日本,德国,台湾弹簧带,弹簧钢圆棒,弹簧钢线,弹簧钢板材,品种齐全,价格优惠。可根据客户需要开分材料,材料状态分为软态,半硬,全硬。欢迎各位的来电。我们将会认真的加答你的一个电话和一个传。
邦福弹簧钢如下:
中国弹簧钢:65、70、85、65mn、70mn、55si2mn、55si2mnb、55si2mnvb、60si2mn、60si2mna、60si2cra、60si2crva、55crva、60crmnba、55crmna、60crmna、60crmnmoa、30w4cr2va、70si2cra、55crsia;
台湾中钢弹簧钢:sk3、sk5、sk7、sks51、s55c、s65c、sk85、sk4、sk85、t8a、t12a、t10a;
美国芬可乐弹簧钢:1065、1070、1084、1095、1566、1572、9255、9260、9254、5155、5160、4151、6150、51b60h;
德国撒斯特弹簧钢:ck65、c67e、ck67、c75e、ck75、c85e、ck85、c101e、ck101、38si6、38si7、46si7、51si7、55si7、56si7、65si7、71si7、60simn5、51mnv7、54sicr6、60sicr7、67sicr7、55cr3、51crv4、50crv4、58crv4、51crmnmoa、crmnmo443、52mncrb3、1.1235、1.1234、1.0904、1.0908、1.0961、1.7176、1.7266、1.8159、1.7138;
日本住友弹簧钢:sup3、sup4、sup6、sup7、sup9、sup9a、sup10、sup11a、sukp12、sup13、s50c-csp、s55c-csp、s60c-csp、s65c-csp、s70c-csp、sk5-csp、sup10-csp;
英国弹簧钢:250a53、250a58、251a58、251a60、251h60、525a58、525a60、525a61、526m60、685a57、685h57、704a60、704h60、705a60、705h60、735a51、735h51、735a54、805h60、925a60、060a96、070a72、070a78、080a52、080a67、080a72、080a83、060a96、070a72、090a65、685a55、735a50
法国弹簧钢:xc65、xc70、xc85、55s7、60sm5、55c3、52mcb3、60sc7、50cv4
弹簧钢介绍:
弹簧钢主要是有好的弹性,又由于它是在动载荷环境条件下工作的,所以对制造弹簧的材质最主要的应有高的屈服强度;在承受重载荷时不引起塑性变形;应有高的疲劳强度,在载荷反复作用下具有长的使用寿命;并有足够的韧性和塑性,以防在冲击力作用下突然脆断。
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量
性能要求
弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢,用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄,冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷,钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此,冶炼用的原材料必须干燥,尽量除去气体及夹杂物,而且要避免钢水过热。
弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70si3mna,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低(≥850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,抑制表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳极限。
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