联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。
由于该联轴器螺栓孔在机组安装过程中经过严格的配铰，故理论上正确的装配工艺能够确保将联轴器恢复到配绞时的状态。从这种意义上，可以认为联轴器连接螺栓的装配是 对联轴器找中心结果的一个自动修正过程，而不会在连接过程中产生任何附加的曲柄效应。

恰当的安装及调整可使其充分发挥效能并长时间安全运行，否则将使其发生故障，甚至损坏，严重时还会危及到与其相连的原动机或工作机的安全。联轴器主要是由主动轴和从动轴连接两部分组成的，一般动力机大都是借助于联轴器与工作机相连接的，这是机械产品轴系传动中*为常用的连接部件。20世纪后期，无论是国内或是国外联轴器发展的很快，在产品设计如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，这对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。联轴器的特点：这种联轴器本身带有一定的金属弹性，在实际的传递过程中有着更大的扭矩结构，这些对于膜片联轴器自身而言是非常紧凑的。膜片联轴器对相连装置施加可预测的低附加负与同类挠性传动元件相比，膜片联轴器对相连装置施加可预测的*小的作用力和弯矩。并适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下安全动行，也具有较强的耐腐蚀性。

金属膜片联轴器依靠金属弹性元件的变形来补偿两轴线轴向、径向和角向的相对位移，消除两半联轴器相对扭转引起角度传递的误差和滞后，同时具有传动精度高、减振、缓冲的能力，且适合高速环境下传递高扭矩

UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全，并符合相应的标准