传统的直颚梅花联轴器不适合于高精度应用伺服驱动器使用。梅零间隙爪形联接器钳口直基础上发展而来，只是设计可以是适合于伺服系统的用于耦合所述伺服马达，步进马达和滚珠丝杠的应用。表面改性是减少冲击在将隔套和限制其高速运转的梅向心力。
这样就可以很好的链接联轴器。膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点，是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。

研究设计试验台包括以下几点：首先，传统的扭转振动测试设备进行比较，并根据总体方案设计，试验台。在选定的计划，基于随机方向法设计优化程序，建立ADAMS仿真优化模型，该试验台是振动机制的核心部分是基于一个综合规模优化公司，我们已经得到了更精彩的机构优良的尺寸。其次，根据对试验台设计一个很大的静载荷。

联轴器对被联接两轴间的各种相对位移有补偿能力，进一步分为无弹性元件挠性，具有挠性，可补偿两轴的相对位移，但因无弹性元件，故不能缓冲减振

常见的等速联轴器有球笼联轴器、双联十字轴万向节、十字滑块式联轴器及圆盘联轴器等, 它们一般适用于相交轴或平行轴的联接与等速传动