随着海洋经济的发展和对海洋资源开发的重视，在钢结构涂装前消除或降低钢材表面附着的可溶性盐分逐渐成为海工钢结构防腐蚀研究的重点之一，涂装前钢表面可溶盐含量的大小对涂层抗腐蚀性的影响越来越受到重视，《一则面漆水泡事故的解决思路》一文中提到了被漆膜包裹住的盐分是面漆漆膜起水泡的主要原因之一。在航标管理部门中，由于航标一般多用于海中且其回场养护的场地大多靠近海边，在钢质浮标回收养护时其表面可溶盐含量一般较高，且南海海区常年大多时间处于高温环境下，可溶性盐的存在对漆膜的影响更大。钢表面可溶盐的存在主要有三个方面的影响：增加水通过涂层渗透的动力、提供传导腐蚀电流的离子、某些离子可能对腐蚀反应起催化作用。

 浮标的形状、涂色、顶标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按规定标准制作，均有特定含义。浮标和灯浮标是浮动航标，用系碇设备留于设计标位，具有一定的回旋半径，自身位置不固定，且容易离位，可靠性相对较差，只能用于助航。新型安全护圈具有强大的防变形能力，船只拦截塑料警示浮标加强了对灯具及太阳能板的保护作用。


产品外壳采用聚乙稀浮体使用先进的滚塑工艺生产制成，产品一次成型无焊接缝，全封闭，耐EPS，抗老化，抗冲击碰撞，无泄漏开裂之忧，内部充满EPS闭式泡沫；产品浮力大，即使外壳破损也不影响使用。主要用于江湖、海洋疏浚输送浮力支承。