液压牵引杆阻尼器通过大限度减小传输到结构化系统部件的冲击力，来控制物料输送系统的加速和减速（启/停）。 在制造 OEM缓冲器 系列缓冲器之前，我们会生成计算机模拟的响应曲线，以便对实际工况进行建模，验证产品性能，确认阻尼特征，以及生成能够适应多种工况或特定阻尼要求的独特的定制开孔设计。它们可以同时隔离振动并调节载荷高度，而且可以在变化的载荷下实现一致的隔振效果。空气弹簧提供多种类型的空气弹簧和空气缓冲器来满足您的致动或隔振需求。在企业努力通过提高机械的工作速度来提高生产力的同时，往往导致生产中的噪音增加，给机械/产品造成损坏，以及产生过度的振动。

竞争优势– 由于提高了生产力、延长了使用寿命，降低了维护成本并提高了操作安全性，因此机器和终产品的价值得到了提升。 ECO KOBA缓冲器 凭借广泛的速度控制装置，提供张紧、压缩方向或同时在两个方向上提供运动控制。牵引杆阻尼器通过吸收有可能传输至移动滑架及其有效载荷的高冲击力，减少设备磨损和停机时间。 这些设备直接降低了与停机时间和组件过早磨损相关的维护费用。 平扳手有助于集成的有效停止功能的安装，该功能可以在压力室内以高100 psi（7 bar）的压力安装。
与此同时，安全性和机械稳定性也在下降。 通常可采用多种产品来解决这些问题。 但它们的效果和运行状况千差万别。作为致动器， 空气弹簧可提供直线或角运动。

适用于各种条件的速度控制装置的 ECO KOBA缓冲器 系列速度控制装置适合在张紧、压缩方向或同时这两个方向上需要速度控制的高能、重载荷应用。 些不可调的定制开孔装置适用于特定的输入条件，并且允许采用单孔和多孔配置。单层、双层和三层回旋波纹管、膜式和套管式均提供多种尺寸，并且可根据您的具体安装选择需要的末端固定器样式。除了我们的空气弹簧系列之外，我们还提供了种类繁多的工业缓冲器、钢丝绳隔振器，以及其他许多吸能和缓冲解决方案。
全...不可调节的ECO系列减震器空气致动和振动隔离 ?的空气弹簧具有经久耐用、设计精密和性价比高等特点，适合广泛的致动和振动隔离应用。空气弹簧凭借久经验证的设计，采用织物增强的 ECO KOBA缓冲器? 或天然橡胶挠性构件结构，以及耐腐蚀的末端固定器，可提供卓越的质量和性能。
KOBA缓冲器? 可附带广泛的管道配件，并且符合ECO KOBA缓冲器、KOBA缓冲器 或 KOBA缓冲器 第 KOBA缓冲器 节第 KOBA缓冲器 子节的规范要求速度控制装置在受到压缩时，压缩止回球回位

灵活的型号可适应广泛的工作条件和变化的质量或推进力，并涵盖广泛的应用参数
将减少发电机的动态响应，防止过多的热力传递到土木结构，从而延长发电机和结构的使用寿命，而且还能提高发电厂的输出效率。 将提供定制设计以满足您的特定要求。 请联系我们，讨论您的应用需求。 的重型工业缓冲器提供门类齐全的可选配置，包括波纹管、U 形夹安装件和安全绳索。

压缩止回球在注入冲击管封闭端的液压油的作用下离开位置
中度适度，不可调节的型号旨在大程度地吸收能量，并使敏感设备免受有害冲击
只需完成原地目视检查，便可确保可操作性
Y{2aO)mn)g2_洁净度标准的制定。以前有关国家都各自制定自己的标准，但基本上都是参照美国标准FS-29的各版进行，仅单位制及命名方法有所变换或改变。在命名上基本可分为两类：,{T*Q4j5^$fr一是以单位体积空气中大于等于规定粒径的粒子个数直接命名或以符号命名，这种命名方法以美国FS-29A～E版为代表，其规定粒径为.5m，以空气中.5m粒径的粒子浓度采用英制pc/ft3直接命名，如标准中的1级，表示空气中.5m粒径的粒子浓度为1pc/ft3直接命名，即每立方英尺的空气中.5m粒径的粒子数量为1个，（我们平时使用的是单位，即通常所指的是每立方米的空气中所含.5m粒径的粒子数量，因为1立方米35.2立方英尺，所以我们看到标准中1级对应.5m粒径的粒子数量不是1个，而是352个，就是这个道理）。