当缓冲器受到碰撞压力时，动能经塞头和加速弹簧转给活塞，使其向右运动
作为优选，所述节流槽的深度从起点到终点由深到浅成线性递减，节流槽的底面 在终点处与内缸套外侧面圆滑相接。节流槽截面的深度和宽度可同时做线性递减以增大阻 尼的调节范围，也可单独对深度或宽度进行线性递减；另外，还可在轴向并排设置多条节流 槽，从而可确保在一定的阻尼调节范围内尽量减小节流槽的起点深度，从而有利于提高内 缸套的强度，尤其在一些中小规格的可调式ACE缓冲器，内缸套的壁厚较薄，上述结构对保 证强度更为有利。

3、要防止ACE缓冲器倒置，以防液压油泄漏

其中阻尼使用端由旋转段与运动段组成，这两段之间相接处具有两个互动凸轮，即旋转凸轮与相邻的直线凸轮并且这两个凸轮组成旋转推动机构，该旋转凸轮在旋转过程中是通过机械性接触直线凸轮，直接改变二者距离，该旋转推动机构本身并不具有阻尼作用，在长时间使用后容易损坏，旋转过程不能够减振缓冲

一、瞬间冲击速度 ACE缓冲器的型号非常多，不同的型号在技术规格方面有着一定的区别，有着各自的优点和相应的应用场合，尤其在瞬间冲击速度方面有着一定的区别，因此客户在对ACE缓冲器进行选型时，要关注其瞬间冲击速度。 二、每小时冲击次数 客户在对ACE缓冲器进行选型时，要根据实际应用需求，综合多种因素进行合理选择，从而保证最终选择的型号能够实现实际应用需求，因此要关注产品每小时冲击的次数，然后根据这一参数进行选择。 三、同侧安装支数 客户要想做到对ACE缓冲器的正确选型，首先要对实际应用需求有着一定的认知，要知道同侧安装的支数，然后根据支数的多少进行合理选择，不过在安装时，要确保支数的动作是一致的。