所以，与其他缓冲器相比，液压缓冲器在体积方面具有优势。其次，液压缓冲器的运作性能十分稳定。液压缓冲器在不同的时间段内所具有的作用力都是相同的，这个在设计时就可以做好调节工作。

比德希油压缓冲器开创知了缓冲领域的新理念，不是把能量聚集反作用或者反弹，而是程度的把能量吸收转化。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

首先需要注意的是，油压缓冲器过载保护装置一般情况下是使用在车辆的车钩上的，它主要连接的是车钩和车辆本身
断路器缓冲器的作用是吸收合闸或分闸接近终了时的剩余动能，使可动部分从高百速运动状态很快地变为静止状态。

空气弹簧能够设计各种以满足各种性能要求的效果曲线，是因为空气弹簧具有非线性的效果
6.为确保安全，切勿分解使用