铃木舷外机70/80马力,四冲程推进器船用动力供应

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铃木船外机四冲程70/80/90/100马力产品特征
■无与伦比的轻量设计，同级别产品中最轻的重量
重量：157kg，这是XXkW（100ps）级产品中最轻的重量。（铃木内部研究）
紧凑型
由DF90A发动机机身提供100ps马力
适用于紧凑型机身的偏置驱动轴
■最大的传动减速比
2.59:1，这是XXkW（100ps）级产品中最大的传动减速比。（铃木内部研究）
时尚的外形
三维S形铬商标
XXkW（100ps）级产品中绝无仅有的白色型号
■偏置驱动轴
说明
发动机泵头的位置靠近前部，从而将船外机的重心前移。
优势
振动更小
更加紧凑的发动机
转向性能稳定
■2级传动减速
说明
该系统采用偏置驱动轴，其特点为：第1级减速在曲轴与驱动轴之间进行，第2级减速在齿轮箱内部进行。该设计可提高传动比，从而能够转动大直径螺旋桨，并在保证较高推进效率的同时提供更大的扭矩。
优势
采用大直径螺旋桨，推进效率高。
航行动力强大，在大荷载下也能保持螺旋桨正常转动。
功率强大，可以转动大直径螺旋桨，从而实现快速加速。
■省油
稀薄燃烧
稀薄燃烧控制系统根据航行条件提供恰当的空燃混合物。
优势
在所有速度范围之内尤其是巡航速度下，燃料经济性得到显著提升。
由于燃油经济性的提高，燃油成本得以降低。
■用户友好
铃木简易启动系统
铃木简易启动系统不再需要握住钥匙直到发动机启动。现在，只需要转动钥匙再释放，启动器就能启动，直到发动机开始工作。
该系统还具有更加精确的汽缸检测、燃油喷射和点火控制能力，从而实现更加平稳、顺畅的启动过程、更加高效的燃烧以及更高的燃油经济性，使得船外机更环保。
高性能特性
流线形齿轮箱和高效螺旋桨
所有四台船外机上的下部齿轮箱均采用流体动力学设计。下方机身过水面时，圆滑的外形使得拖拽阻力与传统设计相比下降高达36%的幅度，从而实现更快的加速和更高的速度。
由于铃木2级传动减速可提供较大的扭矩，船外机能够驱动大直径螺旋桨。铃木设计了一种利用此扭矩优势实现更快
加速和更高最大速度的新型高效螺旋桨。
自调节正时链
水分探测系统（此设备仅用于DF100B）
铃木防腐蚀面漆
自调节正时链
说明
正时链在油槽中运行，因此终生无需润滑；此外，该设备还配有自动液压张紧器使其永远保持在调节良好的状态。
优势
■与带式链条相比，这种链条具有更好的耐久性。
■免维护。
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