声屏障板性能的学技术指标主要有声衰减量、声屏障的平均吸声系数和隔声量、声屏障降噪截止频率。
1、声衰减量:也就是插入损失,其计算方法为,噪声量-受影像点的噪声量。例如:高架桥的车速一般在80km/h,在
路边一米处噪声为80—85dB(A)之间,居民受影响点的噪声一般为68—75dB(A)之间。因此,本声屏障建成后的插入损失为10dB(A)以上。
2、声屏障的平均吸声系数和隔声量
(1)声屏障的平均吸声系数A≥0.5;声屏障的全吸声构件的吸声系数a≥0.90。平均吸声系数A=a1s1+a2s2+ 其中a1、a2 ,为声屏障的吸声部分,反射部分和其他部分的吸声系数,s1、s2 为对应部分的面积。
(2)声屏障的吸声构件的隔声量△L≥30dB(A);反射透明胶片的隔声△L≥32dB(A)。
(3)吸声构件的填充多孔材料的容重为48kg/m3。
3、声屏障降噪截止频率F=250Hz
声屏障板包括屏障体的力学性能、声学性能、结构要求、构件表面处理、土建、材料、等多方面的要求,施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说,公路声屏障建造工程具有“小而全”的特点。隔声屏障隔声效果好,可将高噪声设备围隔,做到闹静分开。声屏障板具有外形美观、坚固耐用、安装方便、观景效果与环境协调等特点,适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。