
ZKC127Q煤矿井下司控道岔或者位于道轨的一侧,电动转辙机由控制器所控制。
ZKC127Q煤矿井下司控道岔锁定气缸,设于所述活动轨末端。
司控道岔装置产品介绍
使用:操作员驾驶机车运行中,在距离道岔时,可通过发射器对主控箱发送指令,主控箱得到信号后,驱动电磁阀执行动作,实现道岔的转撤,显示器上会显示岔位方向,列车通过后,自动控制箱可以根据轨道电路是否占用的状态判断列车是否已经完全通过,驱动信号机切换到禁行状态,等待下一次来车排路。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,提高了工作效率,改善了工作环境,保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。在本实施例中通过驱动继电器和分别驱动两个信号机,另外也可以接收由司控道岔控制装置返回的道岔状态,并将这些状态通过车载控制板内的指示灯进行显示,比如可以反映道岔挤岔道岔锁闭道岔定位和道岔反位等状态。
可选地,电动转辙机可以包括耦接到岔头的检测体,传感器通过对检测体的位置进行检测来确定岔头是否到位,主控器,连接并控制所述电磁阀及电磁阀动作。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
另外,还利用采集继电器和的接点分别采集两组轨道电路的信号,从而反映轨道区段是否被占用的情况
1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A
3、气源工作压力:1.0Mpa
4、接收频率MHz:315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA
ZKC127Q煤矿井下司控道岔电磁阀连接推移气缸并控制推移气缸动作。
ZKC127Q煤矿井下司控道岔由于采用了上述方案,左定位销位于定位凹槽中,定子得到动力电,过定子相互作用,动子带动固定架及道轨—起向右运动,作用下,左定位销滑出凹槽,右定位销进入定位凹槽;道岔向左运动时,右定位销位于定位凹槽中,直线电机经过电源换相之后,定子得到动力电,动子带动固定架及道轨—起向左运动,右离开定位凹槽,左进入定位凹槽。