这里说的发动机的高压脉动是指:直喷发动机在工作时,在喷油器喷油时,高压油管有像人的脉博一样跳动。
直喷发动机喷油器,从某种意义上讲就是一个安全阀,在发动机压缩冲程将要结束时,高压油泵向燃烧室内供油,当压力达到喷油器的设定压力时,打开针阀从喷油嘴喷出进行燃烧作功。由于不喷油时,高压油管中的压力保持在大约2MPa(出油阀的设定压力),而喷油器的设定压力大约在21MPa,两个相差较大的压力在高压油管里发生变化时,用手摸着能感觉到会有跳动,而发动机在匀速运转时,跳动也是一个极其有规律的跳动。
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当发动机工作出再异常时,有人会将发动机置于怠速,用手去摸高压油管,而且在几个高压油管之间进行比较,那么,他在比较什么呢(这是一个考试中出的题)?
让机械小编和您进行一下分析:
1快慢
对于发动机而言,油泵凸轮轴从结构上讲不可能改变,各缸按发火顺序供油,高压油管自然也是依次跳动,不会有快慢差别。
2频率
发动机工作时,曲轴转两圈,每个缸喷一次油,按900转的怠速,每秒每缸喷油7到8次,这样有频率别说是不会有差别(见上述),就算是有差别,就人的感觉而言,也不可能发现。
另外,每次去4S店,请让其明确记录内容与故障内容,根据我国服务法规定,相同故障连续修理3次以上不能解决是可以退车的。轻微的发动机爆震有利于内燃机动力性和经济性的, 汽车内燃机过热时的处理 汽车发动机一般不会出现温度过高的现象,但是为了,大家应当知道如何处理发动机温度过高时的情况。引起汽车漏油的原因分为两类:一类是材料不合格引起汽车漏油;另一类是安装错误漏油现象发生。 5.空调中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,
3强度
因为高压油管中有较大压力变化才引起的跳动,因其变化值的不同,跳动的强度也就不同,出油阀的压力一般不会发生应该,那么在管中的高压值的变化就成了引起跳动强度变化的唯一的原因,这就是所说的高压脉动异常。
在用高压脉动判断故障时,先要搞清引起高压不同的原因:通常情况下,我们认为:影响系统中最高压力有原因有两个,一是压力源的能力,二是限压装置的设定压力。所以,当某缸高压管的跳动比其它缸都弱时,我们认为本缸的柱塞磨损严重;当某缸的跳动比其它缸强时,我们认为本缸的喷油器针阀卡死或者喷孔堵塞(针阀设定的开启压力,在没有人为调整的情况下不可能自己升高)。
常见的引起汽车发动机动力不足的原因一般都在这六类内在汽车中,找到动力下降的原因,才能解决掉汽车发动机动力下降的故障,使发动机更好的工作。 2.冷却液不足 柴油机冷却中若缺少冷却液,则会影响柴油机散热效果,造成柴油机高温。汽车发动机怠速熄火的原因有哪些?发动机怠速熄火现象时, 9.刹车制动液的液面回升速度太慢。 4 发动机嗡 发动机的嗡和蜜蜂发出的声音有些相像,当发动机发出这种嗡时,可能是发动机底部的塑胶或部件,或其他支架零件发生松动引起的。



