开天KTR ROTEX55星型联轴器减震垫内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大，设计时考虑到用户的不同需求，有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致，以便用户可以根据需要选择安装方向。所以，并没有规定哪一端朝哪里。安装时要注意：1、假如是原来的设备上更换，那么一般要和原来的方向一致，假如是新设计制造的设备，那么要在不与周边其它零件有干涉的前提下，按内、外齿结合面越多越可靠的原则安装。包头张经理： 您好！您好！非常感谢您对我司的信任与支持，您的联轴器128套今天已装车，预计三天内将到达您的地点，运单号发给您了，多多注意物流动态，以便查收！希望下次合作愉快！在此期间，如有问题可直接与我司联系。两半联轴器中间的间隔过宽1、两半联轴器中间的间隔过宽，造成膜片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响；2、两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响；3、主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响；4、电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使膜片式联轴器异响。泊头联轴器厂家电话:15128789423。鞍山-李经理： 您好！非常感谢您对我司的信任与支持，您的联轴器今天已装车，预计三天内将到达您的地点，运单号发给您了，多多注意物流动态，以便查收！希望下次合作愉快！在此期间，如有问题可直接与我司联系。

　　②内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。　　③发生断齿现象。　　④联轴器对口螺栓折断。　　上述故障的原因主要有以下几个方面：　　 ，起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重，这种情况只要更换新润滑脂，定期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。　　第二，两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不正确，造成局部接触，而出现了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。
开天KTR ROTEX55星型联轴器减震垫所以在价格方面比机加工要低很多.但是铸件的性能不是很好。在一些重要的场合下还是 好不要采用。并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙（爪齿脱落）。　　弹性体一般都是是工程塑料或是橡胶组成。联轴器的寿命也就是弹性的寿命。由于弹性是是受压而显而易见受拉。一般弹性体的寿命为10年.由于弹性具有缓冲，减振的作用，所以在有强烈振动的场合下使用较多。

中心滑块和毂间可用微小的压力进行吻合，并且两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的毂进行榫接在一起。这种结合(聚缩醛材质的滑块)能使联轴有零反冲运转能力。在运转过程中，联轴器通过中心滑块在两毂间滑动来补偿偏差。联轴器和离合器用来联接两轴联轴器和离合器主要是用来联接两轴、传递运动和转矩的部件，它们也可以用于轴和其他零件的联接以及两个零件的相互联接。由联轴器联接的两根轴或传动件只有当机器停车时，经过拆卸后才能把它们分开；而用离合器联接，则在机器运转中就能方便地将它们分开或接合。此外，它们还可以用作安全装置，防止机器运转。联轴器分为刚性的和挠性的两大类。
是长间隔大扭矩情况下 理想的联接设备，特别适合拆除液藕后电机与风机的联接。它的安装十分便利，在一个工作日即可完成液藕拆除和联轴器的安装，对生产不会产生较大影响。在节能改造实际应用过程中，相对于液力耦合器调速，变频调速是 有上风的调速方式，变频器调速的优点是调率高，启动能耗低，调速范围宽，可实现无级调速，动态响应速度快，调速精度高，操纵简便，且易于实现生产工艺控制自动化。所以现阶段很多的高压变频改造都是在原设备有液力耦合器的基础上进行改造。 由于设备原先使用液力耦合器，现改用高压变频控制，考虑到风机运行的稳定性，一般采用两种方法进行改造：联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于连接两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动，广泛地应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等产业部分。联轴器一般分为金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点：弹性元件强度较高，比传递同等扭矩的其他联轴器体积小，结构紧凑。性能稳定，适用寿命长，制造较复杂，本钱较高。