开天KTR ROTEX125梅花型弹性联轴器梅花弹性体　　凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿。鼓形齿面不同端截面逐渐变位相叠鼓形齿面是由不同端截面逐渐变位相叠而成，其变位量与轴向坐标形成的虚线叫鼓度曲线，鼓度曲线是鼓形齿式联轴器的一项重要几何参数。鼓度曲线多为一段圆弧，也有用三段圆弧的，这些圆称为鼓度圆，在圆弧鼓度曲线中，有鼓度圆中心在齿轮轴线上的，有不在轴线上的；有鼓度圆中心与齿面球面中心重合的，也有不重合的，通常设计是都以经验为主，总的来说，应达到以下要求：　　（1）在轴间倾角处于 大时不出现棱边接触现象；　　（2）轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。

为了，所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于联轴器实际所需的加热温度，可根据联轴器与轴配合的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。鼓形齿式联轴器鼓度圆半径越大提高鼓形齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于一定值的范围时，其值的增大对重合度增加影响较大，而在大于这个一定值时，器值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，因此，需要以下亮点要求：（1）在轴间倾角处于 大时不出现棱边接触现象；（2）轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其得到充分润滑。
开天KTR ROTEX125梅花型弹性联轴器梅花弹性体 传动轴设计布置的一般要求和主要技术参数能可靠的传递动力；两轴相对位置在设计范围内变动，传动尽可能同步，转速尽可能一样；振动噪音以及附加载荷在允许范围内；传动效率高，使用寿命长；结构简单、制造方便、维修容易。我厂生产梅花联轴器。　　主要技术参数传动轴 大工作扭矩（N/fn）；传动轴万向节工作夹角（°滑动花键的 大滑动量（nn）；传动轴 高工作临界转速（r/fnn）；传动轴长度（nn）；传动轴两端、中间支承连接参数及传动轴的长度参数；传动轴系统当量角（°传动轴扭转应力（N/mn2）。定做齿式联轴器到利永。　　传动轴布置设计表1某车型主要技术参数发动机器后桥轮胎轴距轴荷分布空载/满载（kg） 大功率 高转速（r/min）一档/舰档速比主减速比静力/滚动半径（mm）表3传动轴当量角计算下面以某车型为例来说明传动轴的布置设计：某年度车型开发时，在原有与传动轴相关的边界条件基础上，对传动轴的布置设计进行了优化，以改善传动轴对整车噪音、振动等的影响。在原车型动力总成输出法兰坐标和空/满载时后桥输入法兰坐标，以及与传动轴中间支承连接的车架上的支承坐标基础上，对工作夹角进行优化，求得优化后的当量角数值。

　　②内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。　　③发生断齿现象。　　④联轴器对口螺栓折断。　　上述故障的原因主要有以下几个方面：　　 ，起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重，这种情况只要更换新润滑脂，定期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。　　第二，两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不正确，造成局部接触，而出现了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。
　　5、胀紧套固定：经过拧紧联轴器端面的四颗螺钉帐套形式胀紧固定，适合使用于扭转力大的步进电机和伺服电机的连接固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套斑纹管联轴器等。泊头利永齿式联轴器的特殊应用,外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,齿式联轴有径向、轴向和角向等 轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点. 特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行 业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。 齿式联轴器是由两个联接盘，通过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘通过花键或键与变速器和驱动桥联接。 我厂生产梅花联轴器. 齿式联轴器是由内外齿相互咬合,转递扭矩 高圆周速度约60m/s，用0号或1号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期6-12个月，要求润滑剂粘着性要好，齿式联轴器对密封要求不严； 高圆周速度约60m/s，用N150、N220号齿轮油润滑，用量为装联轴器容量的一半，使静止时不漏油，换油周期12个月，对密封要求不严； 高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，齿式联轴器要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器，无密封。订购膜片联轴器到利永. 泊头市利永联轴器有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。主打产品为膜片联轴器,弹性柱销联轴器,齿式联轴器,轮胎式联轴器，梅花联轴器等。