推荐商家供应工程机械用装载机发动机总成，具体价格请提供发动机铭牌厂家落实为准，所标数字定金或电议价。潍柴玉柴上柴康明斯厂家提供发动机总成，本详情页展示参考，具体解释归厂家所有。龙工柳工临工徐工山工厦工成工斗山装载机用潍柴柴油发动机总成配件批发。潍坊动力WP10系列柴油机WP10G210E334该系列发动机广泛应用于5t装载机。WD10G270E201,WD12G240E206180-320Ps推土机潍柴WD10G220E11/21/22/23柴油机 龙工 山工 5吨50装载机发动机,WP6G125E22潍柴道依茨6108增压柴油发动机配临工 龙工等30装载机、玉柴YC6B125-T21发动机总成 临工徐工龙工30装载机收割机 125马力、现货供应50装载机龙工855变速箱总成发动机罩 双变总成 全车配件、50装载机用潍柴斯太尔WD615G柴油机 临工龙工柳工铲车发动机、潍柴道依茨WP6G125E22发动机 柳工龙工3吨装载机用92kw柴油机、龙工LG833B装载机专用发动机 潍柴道依茨TD226B-6IG15柴油机、潍柴柴油机 龙工 柳工 徐工 厦工30装载机用WP6G125发动机 原厂潍柴道依茨发动机 3吨装载机 TD226B WP6G125E22 23 工程柴油机。装载机配件龙工系列全车铲车备件都有，临工装载机配件供应，装载机铲斗和装载机变速箱总成价格。欢迎询价。

本文来源：网络。不代表本平台观点，行业资讯参考。感恩原创作者，版权归原作者所有，如若反馈，烦请平台留言删除。

新车每次去做保养时，4s店都推荐做发动机深度保养，需要做吗？

肯定没有必要做的，这个东西做了都是不疼不痒的东西，做了没有多大害处，也没有多大作用，这种模棱两可的东西骗的就是一类人：对汽车爱好有加，却啥也不懂的人。

汽车买来以后在意是好事，但是没必要过于担心，比如积碳清理这个问题就是非常常见，也是没太大作用的一种套路，积碳清理好的办法就是拆开清晰，像市面这种那种添加剂，真的没啥作用，微乎其微，但是拆开发动机再组装起来的过程别说小的维修点了，就是大的ssss店拼装起来的也没有原厂的好，也就是很多汽车并不是开坏的，而是修坏的。

汽车买来以后只要是按时更换机油，机油滤芯，其余的保养项目，比如易损件也按时更换，就不会出现这样那样的问题，发动机是机械产品，尤其是一些日系车，只要按时保养，这些各种添加剂都是鸡肋。

内蒙古装载机发动机道依茨DEUTZ厂家批发

内蒙古求购龙工LG833N装载机发动机厂家批发

内蒙古道依茨TD226B装载机发动机厂家批发

内蒙古92KW龙工30装载机发动机厂家批发

所以爱护汽车是好事，不要盲目才是真正的爱。

一年不到的新车，除了首保是5000公里或者6个月。每次去做保养，说明一个月少也要跑两千公里，跑的蛮多的。跑的多、跑的快的车辆，只要按时正常保养，没有必要过多担心，车辆根本就是为跑而生的。一般保养也就是换机油，换三滤。所谓的深度保养，一般常见的就是清理积碳和三元催化器。个人觉得没有必要（但好看实际车况，如果发现油耗增加，动力下降，发动机轻微抖动，加速反应迟钝，就有必要，反之就没必要）。

汽车工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。如果时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差；燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全。但是，这都是在长期低速行驶才会这样。

题主一年保养几次，说明跑的里程数多，也说明车辆跑的快，并且大部分都是高速行驶。高速行驶的车辆进气量大，燃烧充分，不会起多少积碳，反而能将部分积碳燃烧和带走。常年低速行驶的车辆，都会偶尔上高速跑几圈，为的就是挂低档拉高速，跑过之后车辆会很通透；所以经常跑高速的车辆根本没有必要担心积碳的事（实在担心，就买好一点的燃油宝加油箱里，买个放心）。三元催化更不用担心，很多车开到报废也没有清洗过。只要发动机不出严重污染问题，三元催化也就不会有问题。

而且4S所谓的深度保养，清理积碳一般采取的方式就是直接讲清洗剂倒进油箱里，或者借助设备打吊瓶，不否认它对清理积碳有帮助，但实际效果有待商榷。深度保养对车况差的车确有好处，但对车况好的车却没有好处。况且4S明知是一年的新车，车况很好的情况下还推荐深度保养，要么是不懂，要么是在诓人诓钱。

况且真有积碳也可以自己动手，简单的方法就是加燃油宝和加。燃油宝就不说了，买好一点的就可以，尽量不要选择加油站推荐的。有清洗油路的作用，也易燃烧，对清理积碳有一定作用。节气门积碳，对动手能力强的人来说拆下来也不难。当然，油品也很重要，平时加油，好去正规加油站。