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潍坊发电机组的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统，正常情况下，发电机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中，经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。 提醒用户：油底壳进水后，使机油稀释、变质、甚至乳化,不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。

  潍坊发电机组机油进水会出现的一些现象：

  1、散热器冷却水量不正常，逐渐减少；

  2、机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100～200kPa就要及时检查其原因；

  3、发电机连续工作或静置数小时后，油底壳内的油位明显上升，即机油量不减反增，有时从游标尺处溢出；

  4、机组曲轴箱和呼吸器内有白雾现象，有时呼吸器口处还有水珠产生；

  5、油底壳进水初期机油中有水滴，时间一长，则机油会变成乳白色；

  6、冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹，水进入了油底壳。

  另外用户要注意机组机油的更换：

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  一般情况下，康明斯发电机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。更换机油时机油滤清器（虑芯）也一起更换。

如果想要确切的判定发电机的更换时间，就要知道判定方法，方法如下：

  1、用两个直径0．5厘米，长25厘米左右的玻璃试管，分别装入24厘米左右的新机油和用过的机油，封好口，再将两管同时倒置放着，记录气泡上升的时间，如果两者相差超过20％时，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。

  2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。

  潍柴发电机组的机油对机组起着润滑、冷却、清洁以及密封的作用。用户在使用机组的时候要注意机组基机油的检查和更换！