ZKC127Q煤矿气动司控道岔装置道岔转换自锁后，电动机停止转动并反馈信号给微控制系统，然后微控制系统发出控制信号给显示器，显示器对应显示道岔状态,该司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，提高了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用。ZKC127Q煤矿气动司控道岔装置为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,其中，推移气缸设于框架上并连接活动轨。

司控道岔装置产品介绍

可选地，电动转辙机还包括传感器，用于检测由拉簧拉动的岔头的位置，以及耦接到岔头的检测体，传感器通过检测检测体的位置来检测岔头的位置,发明目的:针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种司控道岔装置，不仅能自动变道，而且可以避免人工操作失误带来的损失,因此，为了提高机（列）车行车过程中的行车效率和安全性，现有的解决办法可以是将上述区域纳入附近的联锁控制站，不过由于距离较远，需要铺设长距离的控制电缆和信号电缆，同时长距离会造成电阻压降等一系列问题，这就需要增加控制电缆芯线或加粗其线径，导致成本太高。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。还采用一个输出点驱动信号机,本发明提出一种单轨吊用司控道岔装置及控制道岔方法，保证了机车的安全稳定行驶，提高了运输效率并延长了机车的寿命,本实用新型的目的就是为了克服以上不足之处，提供一种结构新颖，自动化程度高使用和维护方便安全可靠的矿用电动司控道岔装置。

所述显示器内设有扬声器，所述扬声器与报警装置相适配,还包括向主控器发送信息指令的红外遥控装置。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数
根据下文优选实施方式的详细描述,进一步，为方便井外清楚的了解单轨吊机车的运行状态及道岔的运行轨道状态，在所述道岔外设有监控室，所述主控器连接有无线组网发射器，所述无线组网发射器与所述监控室通信连接

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

ZKC127Q煤矿气动司控道岔装置红外遥控装置，向所述主控器发送信息指令,维修次数及更换频率增多的问题。ZKC127Q煤矿气动司控道岔装置还采用一个输入点采集信号机状态，在本实施例中通过采集继电器和分别采集两个信号机的状态,为使得单轨吊机车内司机可及时了解道岔运行轨道信息，避免因道岔处于错误的位置而导致机车脱轨，主控器可连接设置于道岔处的无线发射器，无线发射器与单轨吊机车进行通信连接，无线发射器将道岔的运行轨道信息传输给单轨吊机车，司机在得知目前道岔运行轨道错误时，可及时进行刹车，并可再次通过红外遥控装置来改变道岔的运行轨道,因此，需要一种能够新型的电动司控装置以克服或者至少部分缓解上面所述的各种缺点中的一些。