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(2)机油只添加不更换。有不少机手只注意机机油的油量，并按标准添加，而不注意检查机油的品质，忽视了对已变质机油的更换。由于机油变质会丧失应有的润滑功能，从而导致机运转机件总是在较差的润滑环境中运转，加速其磨损，终产生一些故障。因此在检查机油量时一定要仔细检查机油的品质，若机油变质一定要及时更换机油。

(3)加注机油宁多勿少。有些机手怕缺少机油烧瓦，认为多加机油总比少加好，常常使加注的机油量超过标准。其实机油过多会增加机曲轴转动阻力，这不仅增加机油耗，而且还会降低机输出功率；使大量机油窜入燃烧室烧掉，造成排气冒蓝烟、机油消耗量增加；使燃烧室内积碳增多，机易产生爆燃现象，增大了汽缸与活塞的磨损。因此机机油既不能过少，也不能过多，一般油平面应保持在略低于油尺上限刻度为宜。

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(4)平时不注意检查发动机机油油位和及时添加机油，使发动机在机油油位低、油压不足的情况下运转而导致故障；不能定期更换机油滤清器滤芯，机油滤清效果不良，从而使机件磨损过大甚至引起故障；在运行中不注意观察机油压力，或者发现机油压力过低也不及时查明原因而继续运行，终因润滑不良而导致轴瓦烧坏、机损坏。

6、发动机长时间超负荷运转

有些机手片面地追求暂时的经济效益，使机长时间的超负荷运转，结果造成机机件的早期磨损。试验表明，当机转速不变而负荷增加2倍时，机磨损也接近2倍。如果机长时间超负荷工作，还会造成烧瓦抱轴的故障。

7、机长时间怠速运转

机若长时间怠速运转，其燃烧就会恶化，进而会出现一些故障，如机过热、排气管冒黑烟、功率下降、机件磨损使其寿命降低、造成拉缸或烧瓦、曲轴扭曲变形等。

当机长时间怠速运转时，由于转速低，喷油压力减小，会造成雾化不良，混合气燃烧不完全而形成积碳。积碳容易把喷油器喷孔堵塞，引起机功率下降，排气管黑烟。过多的积碳有时也会堵塞排气管、涡轮增压器等机件，使机不能正常工作。