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埃尔法租车主营 ：5座 、7座别克商务 、奔驰唯雅诺商务、14座-18座小巴 、22座考斯特、 45-55豪华大巴租赁；本公司长期致力于为企事业单位、团体以及个人提供商务租车，旅游包车，大型活动赛事租车，员工上下班接送租车等汽车租赁服务，为珠三角企事业单位、外商外资企业、学校、商场、会议接待、个人、行政用车、上下班接送、节庆活动、展览博览会等租车业务。公司可根据客户需要选配车型，并有多种租赁方式供客户选择，程序简便.方式灵活.企业网站：

埃尔法租车优势

1.提供中大中巴旅游客车,商务配驾，旅游包车，班车租赁，机场接送，景点接送。

2.大额保险，旅游包牌，配备五年驾龄以上熟路司机。

3.十年租车经验，信誉。

埃尔法租车主营范围
汽车租赁，汽车出租，旅游包车，商务租车，会议用车，机场接送，粤港澳直通车服务，豪车出租，跑车出租

埃尔法租车关键词
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深圳市埃尔法租车服务有限公司在深圳、广州、上海、北京、香港、澳门均有分部（或正在设立分部中），埃尔法品牌全体员工感谢您的支持与厚爱，祝您生活愉快！    埃尔法租车隶属于深圳市埃尔法汽车代驾有限公司和深圳市埃尔法租车服务有限公司。是以国内外企事业单位、中外宾客、港澳台为主要服务对象的汽车租赁公司，是一家豪华车租赁服务公司

埃尔法租车主力车型为:2020款丰田埃尔法（本年度款）、19款丰田埃尔法、18款丰田埃尔法、15款丰田埃尔法、埃尔法粤港跨境直通车、埃尔法粤澳跨境直通车、埃尔法港珠澳三地跨境直通车、奔驰S级轿车、奔驰威庭、奔驰V260等、超跑等豪华车租赁服务

埃尔法租车在北京、上海、杭州、广州、深圳、东莞、惠州、珠海、澳门、香港等地区内均有自备车辆，满足消费客户各个地区的用车需求，承接商务接待用车、公务用车、影视拍摄，展示等服务。深圳市埃尔法汽车代驾有限公司和深圳市埃尔法租车服务有限公司是全国埃尔法车型连锁服务公司，是全国丰田埃尔法高端接待连锁品牌，全国丰田埃尔法高端接待连锁品牌，全国的丰田埃尔法VIP接待活动用车公司，全国的豪华车明星接待用车公司。

埃尔法租车目标是通过过硬服务质量，创造并引领市场，打造汽车租赁业一的品牌。我们拥有敬业的团队，加强管理的创新，不断扩大销售，搞好售后服务，售后服务顾客满意率。我们以完善的管理，优质的服务赢得了众多客户的赞许，经过不断努力和创新,我们已成为能够为用户提供、 快捷服务的汽车租赁服务提供商，是一个不断创新，具有实力和发展潜力的企业。

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租车公司靠什么赚钱

租车公司靠什么赚钱？这个话题肯定是不少租车者考虑的，那我是不租价格低的车，租车公司就没有利润，或者利润更少呢？

、实际的租车金是赚不了多少钱，公司的车开到两年半就要换，不论公里数跑了多少，那么旧车去哪呢？1.进入二手车市场。2.有些车与厂家有协议，可以回购给厂家。靠租金是不能赚回车的成本的，还要加上车转卖出去所赚的钱。

第二、埃尔法租车公司车子天天租不闲置加上售出才成能赚回车本，但是实际情况不是这样的，你以为每一辆都在出租？每一辆都随时出租？不是的，很多车要么维修，要么保养，要么证照丢失不能上路，还有被扣的。真正在租的车不多，每天也就四五十辆，所以公司很重视车的出租率的。

第三、大家度知道保险赚钱，确实是，你去租车时所构成的费用分成这几块，1车的租金（必购），2.基本保险加手续费（必购）3.增值服务（选购），包含导航，不计免赔，儿童座椅，送车服务，异地回车，异店回车……我想讲的是基本保险和不计免赔这一块，一台车的全险不出三千，但基本保险按天来算，四五十元出租个300天这也赚的很厉害了，再加上不计免赔，其实不计免赔是唬人用的，详细的就不说了。你可以不买的。

第四、如大家所说，租车这行业确实是重资金，重资产的投入，不像互联网，属高科技的行业，有个几千万的投入就牛逼哄哄了，但是租车行业一投入就是几个亿，如果神州当初没有联想控股的12亿投入，早就在08年的金融风暴下没了，早就被一嗨超了。今年7月美国华平投资就投了2个亿美刀。公司一有钱就是不断的买车，联想的12亿有一半是买车了的，一次性购了6000辆，另一半是开店去了。你知道门店的面积有多大吗？才15平米。但是一个门店的资产就上百万。像深圳分公司总部，居然开在毫不起眼的地方，没有一点的气派。如此节省就是为了存钱买车，现在都是在跑马圈地的时候，公司计划2015年，车辆要达到10万辆，我门店年底要增加40台车。10万辆这数字很恐怖的，即使公司在维修的车都比其他租车公司的总和要多的多。

第五、车的耗损很大，天天跑，很难说不出问题的，维修，保养样样要钱，一旦停运那不是少赚了那是亏了。只有规模做起来了，培养国人的消费理念才能说有盈利。现在都处在亏损状态。

第六，租车公司怕的是车有去无回。一台车没了那就是严重亏了。有些人租了车，有变卖的，有抵押的，有运毒抢劫的 。什么事都有的，一旦损失了，车就彻底没了。

第六、当然市场的潜力的是有，更欢迎的是一个城市的限购、限行，租车是属于公共服务业，也就是说在未来它是属于城市交通的一部分，是对公交车、出租车的一种补充。并且更具有灵活性。这就需要政府的大力支持，及城市的大力发展。

第七、现在的车市价格一直在下跌，这对汽车租车行业是个打击，还有很多不可控制的因素及市场的不成熟和消费理念，租车的盈利是非常有限的，这钱也赚的是薄利多销，公司也一直在寻找新的利益增长点。