
ZKC-127Q矿用井下司控道岔装置本发明提供一种结构简单抗干扰性强维修方便且故障率低的矿用司控道岔装置,主控器将根据命令控制电磁阀及电磁阀动作,同时电磁阀控制推移气缸的动作行程,并且电磁阀控制锁定气缸的动作行程。
ZKC-127Q矿用井下司控道岔装置该司控道岔装置不用减速,件少,体积小,安装空间小,安装方便,结构简单,故障率低,维护方便,达到了本实用新型的目的,显然,当锁定气缸带动销轴伸入到向锁定孔内时,活动轨与向道轨连接,向道轨接通,左定位销位于定位凹槽中,定子得到动力电,过定子相互作用,动子带动固定架及道轨—起向右运动,作用下,左定位销滑出凹槽,右定位销进入定位凹槽;道岔向左运动时,右定位销位于定位凹槽中,直线电机经过电源换相之后,定子得到动力电,动子带动固定架及道轨—起向左运动,右离开定位凹槽,左进入定位凹槽。
司控道岔装置产品介绍
当发射器无电源,无法发送信号时,操作人员可按动主控箱上的电手动控制按钮,按动一次,道岔转撤一次,将主控箱与外接电源气源连接好。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,提高了工作效率,改善了工作环境,保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。如图所示,在道岔的左侧或者右侧布置根据本实用新型一个实施例的电动转辙机,该司控道岔装置不用减速,件少,体积小,安装空间小,安装方便,结构简单,故障率低,维护方便,达到了本实用新型的目的。
主控器控制电磁阀动作,电磁阀控制推移气缸推动活动轨至向道轨处,显然,当锁定气缸带动销轴伸入到向锁定孔内时,活动轨与向道轨连接,向道轨接通,下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步的描述。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
可选地,上壳体和下壳体还可以采用添加了适量抗静电剂的防摔材料,例如添加了适量抗静电剂的防摔工程塑料,以进一步增强遥控器的抗静电性能,避免了行驶到危险的道轨方向上,造成
1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A
3、气源工作压力:1.0Mpa
4、接收频率MHz:315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA
ZKC-127Q矿用井下司控道岔装置所述的平板直线电机包括定子和动子,定子和动子相对应,所述控制器为隔爆兼本安型。
ZKC-127Q矿用井下司控道岔装置如图所示为本实用新型实施例提供的一种司控道岔控制系统的结构示意图,括司控道岔控制装置和车载控制台,其中司控道岔控制装置包括自动控制箱道岔转辙机信号机轨道电路,具体的司控道岔控制装置的结构可以参见上述实施例的描述,在此不再赘述,不但实现成本较联锁控制低,而且极大地提高了该区域道岔转岔的可控性和安全性。