2JTP-1.2×1.0P煤矿变频提升绞车减速停车过程中，调速闸逐步开启至全开，制动闸逐步施闸至全闭，内齿轮由零速逐步无级加速到最大速度运转，行星架转速及主轴卷筒转速由最大减速到零，货载定位，电机停止转动,与现有技术中公知的行走小车相比，行走小车的特征在于，设置有额外的提升绞车小车，从而使提升绞车不仅能够沿着移动式起重机的纵梁在横向方向上运行，也能够与纵梁无关地在提升绞车的行走方向上运行，该行走方向与横向方向呈直角并且基本上与纵向方向平行地延伸。2JTP-1.2×1.0P煤矿变频提升绞车矿井提升绞车是负责井下各种物料设备输送的重要的设备,所述第二阶梯面的高度大于第阶梯面的高度,卷筒左端用中空的左半轴支承在三平行轴圆柱齿轮传动部分右端的轴孔中。

矿用提升绞车概述

矿用提升绞车又称为卷扬机，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,具有一个或数个水平安装可卷绕绳索的卷筒或绞缆筒的机械,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。

矿用提升绞车是指滚筒直径在1.6m(包括1.6m)以下的提升设备，有单滚筒绞车和双滚筒绞车之分。旋转轴在此与提升绞车行走方向平行地并且基本上水平地延伸,所述沿着缆绳卷筒的纵向方向变化的缆绳偏转角度也使理论上计算缆绳的使用寿命变得更为困难,横向方向相对于纵向方向成直角地延伸

矿用提升绞车原理

主要担负升降大、中小型设备、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下矸石等辅助提升任务，采用单、双钩串车提升方式。以-变频器为核心的电气传动系统实现提升绞车变频调速四象限运行,为此，整个提升绞车被布置在卷筒滑车上，该卷筒滑车与提升绞车的固定支承架相关地可在卷筒轴的纵向方向上移动,标准提升绞车控制器对被测提升绞车进行速度行程施闸等传动和工艺控制;被测提升绞车转动时缠绕或释放钢丝绳，钢丝绳通过提升塔架中的天轮改向后带动提升容器上下运动

矿用提升绞车组成

矿用提升绞车部件有主轴装置、电动机、制动器、操纵台、减速机、深度指示器装置、液压站、锁紧装置、弹性联轴器、齿轮联轴器、松绳保护装置、PLC接口装置等。

主要产品有；JTP-1.2X1.0型矿用提升绞车；2JTP-1.2X0.8型矿用提升绞车；

JTP-1.6X1.2型矿用提升机；JTP-1.6X1.5型矿用提升机；2JTP-1.6X0.9型矿用提升机；(三）当有厂家需对提升绞车和提升绞车控制器同时进行性能测试时，将生产厂家提供的被测提升绞车和被测提升绞车控制器分别安装在预先设置的机械平台上，提升塔架中的提升容器通过钢丝绳与被测提升绞车相连，被测提升绞车与被测提升绞车控制器通过预留的接口相连，如图所示,为实现上述发明目的，采用如下技术方案:,拨叉轴左端有两个定位缺口，由球头弹簧定位销锁定

JK2.0X1.5矿井提升机；JK2.0X1.8矿井提升机；2JK2.0X1.0矿井提升机；2JK2.0X1.25矿井提升机等等。

2JTP-1.2×1.0P煤矿变频提升绞车本发明进步的技术方案是：采用控制工作油压大小，调节盘形制动器蝶形弹簧释放的压力的方法，改变盘形制动器闸瓦对制动盘的制动力的大小，起到调节制动力矩的作用，制动和松间过程由比例溢流阀控制，以保证提升绞车制动时的平稳和调速性能，工作油压不能超过.,为解决上述技术问题，所采用的技术方案：提升绞车系统包括龙门架组提升机构液压泵站和操作机构，所述龙门架组活动设置在所述汽车底盘的尾部，龙门架组整体为框架式结构，在龙门架组的顶部固定设置有两个定滑轮，龙门架组的底部并排设置有两个支撑底座，所述龙门架组的中部设置有第铰链座，所述汽车底盘的尾部设置有第二铰链座，在所述第铰链座和第二铰链座之间活动设置有起塔油缸，所述起塔油缸用于控制龙门架组起降,换向总成内各齿轮副的传动比均为:。2JTP-1.2×1.0P煤矿变频提升绞车种提升绞车排绳装置，包括链轮模块换向总成丝杠模块和排绳小车，其中绞车通过链轮模块将动力传递到换向总成，换向总成再输出至丝杠模块,第级传动为圆柱齿轮传动，即由电机驱动圆柱齿轮，圆柱齿轮与大齿轮啮合，大齿轮固装在齿轮轴上。