ZJC127煤矿气动司控道岔主控器控制电磁阀动作，电磁阀控制推移气缸推动活动轨至向道轨处,左定位销位于定位凹槽中，定子得到动力电，过定子相互作用，动子带动固定架及道轨—起向右运动，作用下，左定位销滑出凹槽，右定位销进入定位凹槽;道岔向左运动时，右定位销位于定位凹槽中，直线电机经过电源换相之后，定子得到动力电，动子带动固定架及道轨—起向左运动，右离开定位凹槽，左进入定位凹槽,如图所示为本实用新型实施例提供的一种司控道岔控制装置驱动采集原理图。ZJC127煤矿气动司控道岔另外，现有的电动司控装置结构简单，无岔尖到位后自动锁闭装置,主控器，连接并控制所述电磁阀及电磁阀动作,采用人工手扳道岔和靠旗语手信号指挥行车的过程如下所述：当调度发出机(列）车行车计划后。

司控道岔装置产品介绍

将主控箱与外接电源气源连接好,然而现有的自动控制道岔的设备存在有设计不够完善和合理，从而导致在实际操作过程中，使得维护量大且容易留下很多安全隐患等问题,如图所示为本实用新型实施例提供的另一种司控道岔控制装置的结构示意图，由图可见。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。可选地，司控道岔装置还包括显示器以便显示岔头位置,自动控制箱用于接收列车发出的进路排路命令。

更进一步，为方便安全的控制主控器，所述红外遥控装置为车载红外遥控器,锁定气缸活动并带动销轴伸入到向锁定孔内时，活动轨与向道轨连接，向道轨接通,主控器再次控制电磁阀动作，电磁阀控制锁定气缸启动并使活动轨与向道轨固定连接。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数
显示箱上设有声光报警器和用于指示方向的道岔位置箭头，声光报警器和道岔位置箭头均通过灯光显示,电磁阀，连接所述推移气缸并控制推移气缸动作

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

ZJC127煤矿气动司控道岔本实用新型实施例的目的在于提供一种司控道岔控制装置和系统，用于在非联锁控制道岔区域替代手工转岔的操作,图是司控道岔装置的结构示意图,此外，还应当注意的是，可以将遥控器改装成更大点的控制装置，以便固定在机车上或道岔附近的墙壁上，从而对附近的道岔进行控制。ZJC127煤矿气动司控道岔道岔未经转撤或机车采用非正常运行方式挤岔通过道岔时，装在轨道上的轨道传感器，被触发，即向主控箱输出有机车过信号,技术方案:为了实现上述发明目的，一种司控道岔装置，包括配合使用的控制器和执行器，所述与电源相连的控制器与显示箱相连，所述通过遥控器控制的控制器内设有编码器,显然，当锁定气缸带动销轴伸入到向锁定孔内时，活动轨与向道轨连接，向道轨接通。