中国台湾35CrMo轨道螺栓

有均匀螺旋线凸起的形状。进一步的，所述轨枕的顶部固定连接有弹性垫板，弹性垫板的顶部安装有轨道，通过设置弹性垫板，当列车驶过使，缓冲减震轨道上受到的压力荷载。进一步的，所述弹性垫板顶部安装有两个相对称的绝缘轨距块，轨道位于两个绝缘轨距块之间，通过设置绝缘轨距块，便于固定轨道。一般而方预置孔的孔径略小于压铆螺母的 。，　五.按照合情、合理、的原则审单。因此我们在使用不锈钢螺丝的中一定要注意其中的使用要点。应在订单中流量.尺寸按图及表1的规定 螺柱两端，包装条款一般包括包装材料，

47KN) (空车) 680mm 侧架上平面至轨面高 787mm 侧架下平面至轨面高 162mm 基础制动装置的制动倍率 4 4.所述瓦托的上表面活动连接有耐磨钢板，

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种国标和出口标准公制、美制螺栓。

规格有：M20-M80红打热打工艺生产，M10-M18冷打冷墩工艺生产。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、磷化等。

等级有：4.6级、4.8级、5.6级、5.8级、6.8级、8.8级、9.8级、10.9级、12.9级。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。

且锥刺（206）位于两组防滑槽（205）之间。④铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路，B类弹性垫板用于仅运行客车的高速铁路。⑤螺旋道钉分为s2型和s3型两种，在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用s2型螺旋道钉，调高量大于15mm时用s3型螺旋道钉。

用于特殊。使之在冲击载荷的作用下因的伸长而断裂。，，1 半空心铆钉自冲铆接技术 半空心铆钉的自冲铆接技术如图3所示，压边圈首先向下运动对铆接材料进行预压紧，防止铆接材料在铆钉的作下向凹模内流动，而后冲头向下运动推动铆钉刺穿上层材料。不锈钢螺丝的选用也是有原则的，从什么方面着手，让你选择自己需要的不锈钢螺丝。依份契约所开具的信用证称原信用证，亦称主信用证。并避免与板内钢筋接触。轻轨高架线路，轨距调整量适当加大，参考铁路预应力梁整体道床的扣件调整量，轨距调整量为14mm，-22mm，高低调整量为+30mm。（2）抗横向力。根据北京地下铁道轨道动测资料，曲线半径为200m，车速为50km/h，扣件受到大横向力37KN，所以抗横向力定位≥40KN。

应来年进行应力放散，木枕扣件，木枕扣件有道钉垫板。道钉有钩头道钉和螺纹道钉两种，垫板按形状有单肩、双肩之分；按孔眼数分有三孔、四孔、五孔几种，常用的垫板为五孔垫板。目前运用较为普遍的还有四新垫板，扣板与轨底间采用ω型弹条扣件联结。

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