新疆克拉玛依联轴器与电机轴连接图Nor-Mex S型系列联轴器 170
联轴器是通用机械设备电机与轴承或两轴相连接的中间件,凌斯联轴备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点.为造纸、冶金、纺织、造船、农机、运输、化工、轻工等行业设备作出重大贡献. 联轴器的端面加工经常是套装在轴上进行的,这是为了使联轴器端面上的榫能准确地与轴中心线同心,在这一加工工序中特别要注意保证联轴器端面与转子轴的垂直,同时应注意对中榫的相互配合是否符合要求。对于无对中榫的凸缘联轴器,在钻孔后还应该将两个半联轴器套合在一起进行铰孔加工。(1)其存在润滑系列油的封闭完好不,油变质,渗油跑油等问题。在发生了上面的情况,需要换掉封闭以及油,油在缺的时候需要尽快的补充。2)齿轮式的安稳检验:其出现传送的噪声加大或实行产品大修的时候需要拆下检验。(3)弹性联轴器的检验:其橡胶圈以及皮垫在被破坏的时候,需要尽快的换掉,如果柱销还有孔被摧毁出现震荡的时候,需要把半体旋转的一个角度在钻一次孔,换掉标准的新柱销,不可以把原来的孔扩大在配上新的柱销。(4)对其检验的最基本需求:其的连结要稳固,连结螺栓还有连结键不可以松动,在转送里面的其的径向以及端面的跳跃,在视觉查看的时候不可以存在明显的感觉,在使用仪表检查的时候,不可以大于极限。 是专业从事联轴器、联轴器配件及支架的研究、生产的企业。我公司各种设备齐全, *,是生产各种类型联轴器的厂家,产品主要有:各种联轴器配件,膜片联轴器,万向联轴器、梅花弹性联轴器,弹性联轴器,链条联轴器,扭力联轴器,胀紧联结套,弹性柱销联轴器,鼓形齿式联轴器等。
TSCHAN BH弹性柱体RINGFEDER TNB减震缓冲胶垫外观为红色圆柱型,每种型号的TSCHAN TNB弹性联轴器都配有相应型号规格和数量的弹性体,客户一般会成套进行更换,所以我们也是成套销售的,这种红色圆柱型的弹性体胶柱主要的规格型号有:TSCHAN BH 240、TSCHAN BH 300、TSCHAN BH 350、TSCHAN BH 400-450、TSCHAN BH 500-600、TSCHAN BH 650 700-1275。以上规格的写法是老款的刻字方式,目前该产品已经对其刻字外观进行 了升级更新,升级后的刻字为RINGFEDER TNB 240、RINGFEDER TNB 300、RINGFEDER TNB 350、RINGFEDER TNB 400-450、RINGFEDER TNB 500-600、RINGFEDER TNB 650 700-1275。TSCHAN同驰联轴器配套的弹性体圈刻字升级了,由之前的Nor-Mex XX-10升级为RINGFEDER TNM XX-10,此次升级涉及到所有的TSCHAN同驰联轴器弹性体。这次升级涉及的产品比较多,很多客户目前使用的产品还是老款标识Nor-Mex刻字的弹性体,在2018年7月份之后购买的TSCHAN弹性体均为新刻字标记的产品了,广大客户不用担心。新升级刻字产品仅仅是刻字发生了变化,其产品的材质和使用性能跟老款产品没有任何的区别。德国TSCHSN公司对其产品升级的目的是对产品的标识进行规范化,同时也是在打击假冒伪劣产品在市场的横行。所以TSCHAN公司建议用户购买新标记的产品,老款标记产品不排除有产品,新款产品近两年在市场不会出现产品的。
德国Tschan成立于1924年,是为当地采矿业及钢铁业提供金属加工的小企业,1954年开始用天然橡胶大规模生产弹性联轴器。TSCHAN 成功地生产和提供世界各地的经济和使用的优化耦合技术及非可移动的联轴器的供应商之一。公司80年的丰富经验驱动系统技术提供了广泛的标准和特殊联轴器以及非标准联轴器。对TSCHAN的产品和服务,鉴于在先进的耦合技术的成果,新客户的赞赏和忠实的客户已经开始重视过去几十年的努力,TSCHAN的专家将技术能力和经济效益相结合。Tschan是世界的联轴器供应商。TSCHAN的产品和服务创造结合的技术专长和经济效率.
TKNPb72 = 公称传输扭矩(采用Pb72弹性体联轴器)
Coupling nominal torque by using the elastic element from Pb72
TKNPb82 = 公称传输扭矩(采用Pb82弹性体联轴器)
Coupling nominal torque by using the elastic element from Pb82
nmax = 转速/Max. rotation speed
d1kmax = d1的孔径(DIN 6885-1标准键槽)
Max. bore diameter d1 with keyway acc. to DIN 6885-1
d2kmax = d2的孔径(DIN 6885-1标准键槽)
Max. bore diameter d2 with keyway acc. to DIN 6885-1
D1= 联接毂外径/Outer diameter hub
D2= 联接毂外径/Outer diameter hub
C1= 联接毂孔导入长度
Guided length in hub boring
L= 总长度/Total length
L2= 毂阶长度/Length on the hub
E= 左右件间距
Gap width between left and right component
FE= 间距E的公差/Tolerance of the gap width E
Gwa= 组件a的重量/Weight of subassembly a
GwubC = 总重量(未开孔)/Weight, unbored
该尺寸表比较简单明了,详细的说明了每个规格型号的联轴器的外形尺寸大小,并给出了相应型号的联轴器的扭矩和转速承受力。其中需要注意的是d1kmax和d2kmax这两列,这两列给出的技术参数是联轴器的两端孔径尺寸所能做到的尺寸。有些客户对该参数进行误解,以为联轴器的孔径是固定的,该处给出的孔径只是值,从0到该值范围内的孔径都是可以做的。由于孔径是定做的,所以订货的时候需要客户提供联轴器的两端孔径便于给您提供成品。有的客户有条件的话也可以自己加工孔径,这样的话我们给您提供的联轴器可以是毛坯 件,也就是不加工孔径的工艺孔联轴器。这样您自己购买回去自己加工一下就可以使用。毛坯件由于不是成品,相当于半成品,在货期上也是会短一些的。一些着急的客户完全可以选择直接购买毛坯件。