电动汽车充电桩要怎样用才安全?
随着电动汽车的普及，国家也在加速安装充电桩，下面就为大家讲讲如何安全使用充电桩？毕竟充电桩是带电的，如果不了解一些使用注意事项往往会遇到麻烦。
方法/步骤1.常规性检查，检查周围有没有可燃的物体。
检查充电桩是否正常。若显示屏没有故障查看显示屏上是否显示有故障（设备一旦故障显示屏上都有显示）。
2.检查充电枪是否和车匹配？
如果你用的是老国标的车，就不用管，因为新国标兼容老国标，不出意外都能用。如果你用的是新国标的车，当然现在大多都是新国标的，这时候你需要看枪头，枪头都会有电子锁。除了检查枪头是否匹配还要注意一点，不要去用充电枪枪芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。
3.按照提示运营商APP或者是关注微信公众号
充电前一定要阅读充电桩的充电流程，每个厂家的充电桩充电流程不一样，仔细阅读充电流程防止充电不成功。
取充电枪给汽车充电
（1）充电开始的时候一般都会有语音提示开始充电，一般情况下，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。一旦充电先检查是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，确保已经在充电。
（2）在充电过程中，不要启动车。电池一边充电一边放电对电池的损害挺大，应该避免。
（3）充电过程中，不要采取任何异常停止充电方式停止充电。比如拔枪，在完全没有任何信号的情况下做出拔枪动作，充电电流极短时间将为0，对电池有损害。
4.支付费用将充电枪放回原处
充满电后，系统会在手机上提示。然后，直接在运营商的APP或者是微信公众号上进行结算，有的是可以提前进行充值。
注意事项充电开始的时候一般都会有语音提示开始充电，即使没有我们也可以通过灯来判断是否已经在充电。一般情况下，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。一旦充电开始了我们要检查一下是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，我们看一下就知道了，我们要确保确实已经在充电。
在充电过程中，不要去启动车。虽然说咋充电过程中是可以启动车的，但是电池一边充电一边放点对电池的损害还是挺大的，我们应该避免这样。
一定要确定充电结束了，桩没有输出了。我们可以通过指示灯判断，也可以通过显示屏上显示的电压电流值是否为零来判断。确定充电停止了，再进行下一步动作。
拔完枪后记得放到枪舱里，爱护充电桩，方便下一个人使用。
电动汽车充电桩日常维护
随着新能源汽车的崛起，其配套设施充电桩发展也非常迅速，由于是新兴行业，很多设备在技术上并不成熟 ，导致设备故障率高，人员技能也跟不上，设备故障不能及时解决，对汽车充电造成很大的影响。
方法/步骤一、故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、闻、摸、试。
1.看：观察。如看充电桩指示灯颜色，充电桩配电箱指示灯状态等。
2.听：听响声，根据充电桩工作时内部继电器声音来判断充电桩是否正常。
3.闻：凭借充电桩内部发出的气味来诊断。
4.摸：用手摸试。如充电桩表面有无温度过高现象，内部有无水汽凝结现象。
5.试：试验验证。如按下充电桩内部断路器漏电测试按钮，断路器是否能够自动断开等。
二、外观安全检查
（1）充电桩是否破损，变形，掉落。
（2）充电枪接口防护罩是否脱落。
（3）充电桩充电接口防水保护罩是否掉落，破损。
（4）充电桩门锁是否损坏，柜门是否关闭。
（5）充电桩内部接地线是否脱落、松动，断路器、防雷器外观是否有损伤。
（6）充电桩内部是否有异味，有烧糊、黑色灰尘。
（7）充电桩内部电源、通讯接线是否牢靠，有无松动。
（8）充电桩外部配电管道或桥架卡扣螺丝是否有松动，脱落。
三、电气及控制系统检查
（1）进线电缆和枪头的选用是否适合充电桩输入电压以及额定电流。
（2）充电桩良好的接地，端子并有明显的标志。
（3）充电桩独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应不低于规定。
（4）电缆的接线端子是否连接紧密并牢固。
（5）充电桩配电电线及内部控制线有无老化。
（6）检查充电桩控制电路板，内部各个设备有无老化。
（7）检查充电桩供电端电压，对地电压，是否正常值范围。
（8）检查充电桩漏电电压、电流是否正常值范围。
四、充电桩使用维护规程
1．断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。
2．各区域应有专门人员进行管理维护。
3．电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。
4．维护人员应配备充电桩维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、大小螺丝刀、老虎钳、尖嘴钳、套筒、扳手等常用工具。
5 . 每个月做一次充电桩安全检查及维护。
