JD-2.5调度绞车底盘右横条状通孔贯通开设于水平活动板的板面右前部,一套是自动换向机构，或称端头换向机构，它控制排绳自动换向不需要任何操作，亦即，当钢丝绳导向轮(在导向轮丝杠轴(推动下排完一层绳后，变速箱(的自动换向机构动作自动换向，即绞车卷筒(不改变原来的转向，只是导向轮丝杠轴(改变原来的转向，钢丝绳导向轮(沿相反的方向移动排后一层绳，从而达到自动排绳的目的,润滑油储存装置的侧壁上设有观察窗，工作人员在自动涂油装置运行时可以通过观察窗及时了解到润滑油储存装置中润滑油的存储量，及时向润滑油储存装置中补充润滑油，避免自动涂油装置空运行，有效节约了成本，也避免了从润滑油储存装置上方观察润滑油存储量时被托绳轮或钢丝绳刮伤，提高了安全性。JD-2.5调度绞车底盘④两只左右移动螺母(装配在自动换向丝杠轴(上，它们(之间的间隔与立摆板(快摆换位时间相对应,本使用新型的目的是按以下方式实现的，在现有调度绞车的技术基础上，再附加上本装置。
调度绞车产品介绍
调度绞车供矿井下回采工作面和掘进工作面装载站、调度编组矿车及在中间巷道中拖运矿车与其它辅助搬运工作之用。绞车的电机及电气控制设备具有防爆性能，可用于有煤尘及有瓦斯爆炸危险的矿井。系统工作状态:第一装车开始:调度绞车拉动钢丝绳运行，当铁牛顶到车皮时，拉力传感器拉力增大，这时系统切换到自动递增增压状态,归窝后，拉紧拉力恢复设定值,其特征在于：在调度绞车滚筒的左右两侧安装液压缸体，每个液压缸体的上下两端连接有铰链装置，通过铰链装置把液压缸体的上下两端连接到调度绞车滚筒上的刹车带的两端，液压缸体的下端与ニカ杆件的上端连接，ニカ杆件的下端与调度绞车机座连接，调度绞车的转动和刹车由液压控制系统操控液压缸体的伸缩来完成
调度绞车型号意义
型号：JD-1.0型调度绞车；
J——卷扬机型；
D——调度绞车；
1——外层钢丝绳静张力10KN。
调度绞车适用条件
1、工作时油温不得大于80ºC。
2、周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。与此同时，在两个前支撑立板和两个后支撑立板的带动下，前压绳托轮和后压绳托轮均进行左右往复运动，由此保证了钢丝绳在被拨动的过程中始终不会脱离前压绳托轮和后压绳托轮，从而保证了排绳的整齐性,平摆板(的尾部由固定销轴(铰接于水平固定架(上，同定架(的两侧由固定螺丝(固联于变速箱外壳(箱壁上,平摆板(前端端头插在立摆板(的弧形孔内
调度绞车技术参数
外层钢丝绳静张力：10KN；
外层钢丝绳速度：≥1.00 m/s；
容绳量：450m；
纲丝绳直径：12mm；
卷筒直径：220mm；
卷筒宽度：307mm；
电动机型号：YBJ-11.4；
电动机功率：11.4KW；
电动机转速：1470r／min；
总速比：41；
绞车重量：578Kg；
包括电动机；
外形尺寸：1073×766×727 mm；
隔爆型磁力启动器：QBZ-80/1140/660；
隔爆型控制按钮：LA81-3。绞车在正常收绳和放绳过程中，自动排绳，不需要操作,前水平导轨的两端分别固定支撑于左固定立板的板面前部和右固定立板的板面前部,调度绞车是矿山生产最常用的机电设备之一，其结构主要包括绞车滚筒和卷绕在绞车滚筒上的钢丝绳
JD-2.5调度绞车底盘液压油缸的缸体固定支撑于左固定立板的板面中部，且液压油缸的活塞杆位于前水平导轨和后水平导轨之间,通过脚踩操作杆拨动，随机换向齿轮(沿花键轴(滑动，与齿轮(或齿轮(其中之一啮合，实现转向的变换，构成随机换向机构,齿条杠(的外端带螺纹，插在钢丝绳导向轮(内圈的联接孔中，通过螺母与导向轮(内圈固联。JD-2.5调度绞车底盘在煤矿生产中，特别是在原煤装车系统中需要使用到调度绞车,①自动换向齿轮装配在自动换向花键轴上，它由固定在平摆板上的两个滚轮拨动，沿自动换向花键轴滑动,左夹绳滑轮的轮轴下端转动支撑于左横条状通孔的右部。
