环氧砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿

基层施工，健康环保。

使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。

一、环氧砂浆高强聚合物砂浆适用范围 

适用于工业、市政、桥梁工程与民用建筑中对混凝土结构修复用。

二、环氧砂浆高强聚合物砂浆砂浆类型                                                                       

按混凝土结构修复用聚合物改性材料分为单组份和双组份

单组份：由水泥、细骨料和聚合物干粉、添加剂组成；

双组份：由水泥、细骨料的粉状材料和聚合物乳液、添加剂等组成。

三、环氧砂浆高强聚合物砂浆性能指标                                                                       

结构修补：适用于C60以下强度等级承重混凝土结构的修复。

注：1、对于有速凝及早强要求的材料，凝结时间由供需双方另行确定。

2、砂浆本体的正拉粘结强度可配合YJ-302界面剂使用。

3、对于有耐久性指标的要求可参照GB/T 50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》执行。

四、高强聚合物砂浆产品用途                                                                       

1、利用不锈钢钢绞线网的加固方法适用于所有结构易弯曲的结构物的加固。特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构——钢筋混凝土桥梁的平板横梁上，还适用于桥墩的中央部位及主塔轴部，以及道路的龟裂部位。

同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。本加固方法的基本原理是：不锈钢丝网通过粘合强度及弯曲强度的渗透性聚合灰浆附着，与原本的混凝土形成一体。不锈钢丝网使刚性增加，在提高耐荷力的同时，可防止因聚合灰浆导致的耐久性降低。

2、混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋缺陷时，可用聚合物砂浆修补型进行修补加固；加厚保护层，凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等；提高混凝土的耐久性延长混凝土寿命；具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化及耐碱性能；对各种材料都有很好的粘合力。

四、高强聚合物砂浆施工工艺                                                                       

1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。

2、材料配制：将粉料：水按质量比100:13称取放置。将实际用量90％的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10％水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应保证在0.5～1小时内用完。

3、施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲:乙＝3:1）.聚合物砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。

4、聚合物砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm,待前一层指触于时方可进行下层施工。

五、高强聚合物砂浆包装贮存                                                                       

RG高强聚合物砂浆采用铝膜防水袋包装，50kg/袋。

贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。

应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。

高聚物快速结构修补料是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；没有毒害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。

一、适用范围                                                                       

JZ-1：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。

JZ-2：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。

JZ-3：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

二、性能指标                                                                       

注：高聚物快速结构修补料执行规范：JG/T 336-2011《混凝土结构修整恢复用聚合物水泥砂浆》。

三、施工技术

1、清理：对于水泥混凝土路面破碎处或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清理，将周围的板体基面松散物清理彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

2、基面浸润：在浇筑前2～3小时将基面用水湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水湿润并除去明水。

3、界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

4、支模：对于待修补的位于道路中间的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。

5、制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：先加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2～3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工，当气温处于0度以下到负5度时，应采用不超过65℃的温水进行拌和。

6、浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始到浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。

7、养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3～4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

四、注意事项                                                                       

1、修补料拌制用水宜用饮用水。

2、JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

3、桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。

4、施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。

5、材料运输过程中，应采取防雨措施。

6、材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。

7、现场使用时，严禁在材料中掺入外加剂、外掺料。

五、包装贮存                                                                       

高聚物快速结构修补料采用复合牛皮纸袋包装，50kg/袋。

贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。

应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。