格宾挡墙是将符合粒径要求的石料填入具有柔性的中达到一定的孔隙率、逐层砌筑的一种新型的柔性挡土构筑物。 格宾挡墙适用于受水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、坡脚基础局部冲刷深度过大的沿河路堤坡脚或护岸。 格宾挡墙在国外的道路工程中已广泛应用。例如,美国加利福尼亚州1 号公路蒙特利的挡土墙,意大利Arezzo 省SS556 格宾挡墙,加拿大安大略省用来支撑路侧切坡的格宾挡墙,以及法国、德国、挪威、瑞士、英国等都将这种格宾挡墙结构应用于河道护坡、土体支挡、桥台修筑等。
     近年来, 格宾挡墙在国内也有所应用,主要用于河道岸坡防护。例如,作为护坡成功用于长江干堤 ,桂林至阳朔的漓江护岸工程,重庆奉节宝塔坪滑坡处治工程的涉河路段也采用了部分格宾挡墙结构,并取得了良好的使用效果。

     格宾挡墙的优点：
     环境保护是我国的基本国策之一,格宾挡墙工程也需尽量做到与自然环境相协调,以提高公路的环境质量。因格宾挡墙有较大的孔隙率(20 %～ 30 %) ,故无需设置泄水孔,伸缩缝和沉降缝也可简单布设。
     与其它形式的挡土墙相比,格宾挡墙具有生态性好、造价低、能承受较大变形不致破坏等优点,虽然与其它结构形式的挡土墙相比,格宾挡墙具有上述诸多优点,但施工现场应选择在石料丰富的地区,且石料粒径、强度、风化程度等均需符合要求。若远距离运输石料,则会增大成本，在技术可行的条件下,应与其他结构形式的挡土墙进行经济性比较 。