1.日力重工四驱越野叉车禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
2.日力重工四驱越野叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
3.日力重工四驱越野叉车禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
4.日力重工四驱越野叉车不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
5.日力重工四驱越野叉车不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
日力重工四驱越野叉车的特点
1．日力重工四驱越野叉车动力特色：动力多选用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。
2．日力重工四驱越野叉车驱动特色：大多数选用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。
3．日力重工四驱越野叉车传动特色：动力的传动多选用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。
4、日力重工越野叉车超卓的离地空隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速设备的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的愈加紧凑。可以在恶劣的区域如高低地势，沙地或泥地上作业。
5、日力重工越野叉车车身广大，能承载不规则和广大的货品。
6、日力重工越野叉车离地空隙高，可以跨越场地上的障碍物。
12日力重工四驱越野叉车用制动液性能
蓖麻油—醇型制动液已不必，矿物油型制动液现在已逐渐的合成型制动液停用，合成型制动液应用广泛。用醚、醇、酯等掺入光滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等增加剂制成，工作温度规模较宽，低温下易流动，制动灵敏，沸点高，高温下蒸腾丢失小、不易产气愤阻，对金属件和橡胶件腐蚀性小，因而得到广泛应用。
1. 日力重工四驱越野叉车对制动液功能的要求
(1)杰出的低温功能：假如制动液低温时流动性差，简单凝结，将使管路、泵等阻塞，制动时会感到制动踏板很硬，踩不动而无法制动。一般要求制动液在-40℃不凝结，流动自若。
(2)恰当的黏度：黏度过大，低温流动性变差，制动功能下降;黏度过小，高温环境中不能供给可靠的光滑且简单渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动，要求制动液有恰当的黏度。
(3)沸点要高：叉车每个工作循环中频繁行进和倒退，制动摩擦片长时间处于制动状况，使制动体系温度升高，如运用沸点低、易于蒸腾的制动液，则部分制动体系的管道内会充溢制动液蒸汽，产气愤阻，引起制动失灵。因而要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点，湿沸点是制动液含有必定水分的沸点)，较低的蒸腾性，以减少气阻的发作。
(4)较好的防腐蚀性：为保证长时间运用制动液不会对金属管路、构件发作腐蚀，要求制动液中增加防锈剂。
5)杰出的化学安定性：制动液长时间在高温下运用，要求不发作热分化和重合而使油品增黏，也不允许生成油泥沉积物。
(6)对橡胶的影响小：在制动体系中有许多橡胶密封件，为了不下降制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性，要求制动液对橡胶的膨胀率影响要小，避免皮碗等长时间浸泡在制动液中，强度、体积和质量发作改变。
2.运用制动液注意事项
(1)倒少量制动液在手掌上，真制动液一般会先感到有些冰凉，片刻后又会感觉有些发热，并且制动液不简单挥发;假如感觉制动液反常的严寒，且会慢慢地挥发掉，则很可能是假制动液。
(2)换制动液前，要把制动体系加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等清理洁净，谨防杂质进入。应按照保护手册的规则清洗制动体系，发起用同一型号的制动液清洗制动体系，要不采用酒精、清洗剂之类。
(3)制动液有必定的毒性，不能用嘴去汲取。
(4)制动液对车身表面的涂层具有损坏效果，会发作“咬漆现象”。因而，在替换和加注时，要谨防制动液滴落在车身的涂层上。
(5)禁止与其他制动液混合运用。混合后会呈现浑浊或沉积现象，这不只会大大下降原制动液的功能，并且沉积颗粒会阻塞管路造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一品种的制动液，假如品牌不同，也不能混用。因为相溶性好，只阐明与其他产品混合后不发作分层、混浊及沉积现象，并不表示混合后的功能不变，每种产品所参加的增加剂不同且相互之间存在着相对平衡，一旦混入其他物质打破本来的平衡，就会失掉原有的功能。因而，替换不同牌号的制动液时必定要用待参加的产品清洗管路
