罐体为4.8方方形罐，前冲、后洒、侧喷、高炮，抑尘喷洒杆（带旋转伸缩功能）。喷洒杆离地3.5-4.5米 ，后部平台带8KW副发电机组，罐体内部加两个1.5KW电动马达（带搅拌功能）罐体喷漆上白下蓝，平台和喷洒杆蓝色。遥控操作喷洒杆上下左右旋转，电控箱安装在后部平台。
功能配置：带前插洗路面喷洒装置，两侧面喷洒装置，带后部工作平台、平台上安装绿化洒水炮（炮喷射形状可调）可调直冲状、大雨、中雨、毛毛雨，可连续调节，射程可达28米，垂直吸程≤7米，另加装率车载式风送喷雾机，喷药炮雾化好，可远程喷雾。带消防接口、自流阀，可自吸自排。
车辆特点：
整车采用全智能电控操作，车辆喷淋、搅拌功能、旋转臂功能。 知热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。
选装部分：
喷淋加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。)，喷淋可加装钩档停喷(接触式感应喷淋两节火车皮之间停喷)，带有车号识别与记录功能。整车喷淋、 单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和反应到智能电脑屏幕上面。
喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处通过车辆识别检测车型车号，在PLC的控制下使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则开始喷洒作业;喷洒完成后，切换到清洗状态清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时喷洒控制可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆运行.
一：泵进泵出主管道采用Φ65加粗无缝焊管焊接，能起到增压抗压作用，焊管全部采用磷化防锈处理保障使用寿命更长！
二：前冲、后洒主管道均采用直通气动阀自动控制优势：
1、车辆在洒水作业时遇到行人可以在驾驶室内关闭作业起到及时避让功能。
2、由于洒水功能在路况不好的情况下避免不了前冲后洒会受到碰撞，当更换前冲后洒零部件时气动阀可以驾驶室及时关闭，能保留罐体水源不必浪费的情况下及时跟换配件。
3、当车辆水罐满载装水停留时关闭气动阀状态，手动阀门打开不会出水，避免被无意打开而造成水源流失。