冬季气候恶劣、残酷，对于装载机来说无疑是一个考验。对于动辄几十万元的，我们更应该进行合理、精心的保养。现就冬季装载机使用与保养的一些注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期让装载机能更好地为您服务。

泵车水泥罐潍坊4100柴油机细节图

     1.冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶；
     2.一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）；
     3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；
     4.气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
     5.入库车辆停止使用半个月以上的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电，如时间过长，请将电瓶拆下采用充电机进行充电（经销商处待销的车辆同样如此），同时适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下；

但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。有的汽车在使用一段时间后，含有这种的燃油室中，会在发动机内的很多的部位形成积碳，如进气门，火花塞排气门等。有时候会遇到汽车发动机烧机油，这是任何一个汽车拥有者都不想面对的问题，那么，汽车烧机油有什么呢？其中，汽车烧机油明显的就是排气管冒蓝烟，还有，当内燃机处于怠速时，会出现抖动的现象。发动机保证正常的工作温度对于内燃机的良能十分重要，当汽车发动机散热不良时会引起发动机内部状况恶劣，发动机的效率下降等现象，若发动机散热不良严重时，还会对发动机的使用寿命造成影响。

  6.柴油机所用的燃料油、润滑油冷却液和辅助材料的用法如下：

     6.1柴油机的柴油采用-10#轻柴油，在寒冷地区燃油采用-35#轻柴油；
     6.2柴油机的发动机机油采用CD级，（其他用油及其用量详见德工产品操作维护手册及《柴油机使用保养说明书》）。
     7.当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液；

由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未变成油蒸气，冒白烟。因此，请确认上次故障码是否完全。造成或汽缸壁损坏， 9.刹车制动液的液面回升速度太慢。防止发动机机油压力不正常对于发动机来说意义重大。