地铁高铁工字钢弯曲机弯曲114-350圆管

工字钢冷弯机根据工作类型可分为：机械手动工字钢冷弯机、液压全自动工字钢冷弯机、数控自动工字钢冷弯机等，工字钢冷弯机可以弯曲工字钢外，还可适用于矿工钢、U型钢、C型钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲。工字钢冷弯机采用液压系统，具有传动平稳、压力大等特点。

​地铁高铁工字钢弯曲机弯曲114-350圆管工字钢弯拱机底座可直接安装，使得整个传动紧凑。二级减速为斜齿圆柱齿轮传动，同时具备上述特点，分生产要求。冷弯型钢在行走时主要受到辅助门式托架的阻力和冷弯滚轮的阻力。通过分析，这两种力都比较小，主要是受到冷弯滚轮通过型钢传递过来的力。经分析得知，驱动滚轮转动的力矩并不是很大，以驱动电机功率一般较所小，12KW即可要求。该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成。

​地铁高铁工字钢弯曲机弯曲工字钢冷弯机安全操作规程：
1、冷弯机是地道支护钢拱架加工制造的新式设备。数控冷弯机由底座、机械传动、冷弯体系、液压体系、电器控制体系和辅佐体系等六大有些构成。数控冷弯机工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅佐体系的门式托架推放在两自动滚轮之间，发动液压体系使液压缸推进燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待到达数控冷弯机规划所需弧度时封闭液压体系，发动机械传动体系，使自动滚轮滚动并依托摩擦力股动型钢平稳缓慢前行，然后完成接连冷弯工作。在冷弯结束时，封闭机械传动体系 ， 一起发动数控冷弯机液压体系 ， 使液压缸回收。将冷弯型钢放置在辅佐体系的门式托架上即可。这种冷弯工作， 确保了原料的强度， 提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简略、明晰。数控冷弯机与压床相比，具有杰出的工作性能。
2、为了使数控冷弯机习惯一些较差地质的施工工程区段，在地道的施工过程中，规划上常常运用钢拱架来支持维护，为了习惯运用钢拱架的运用数量增大，请求增高，然后规划了数控冷弯机这种设备。数控冷弯机确保了接连工作的可能性，而且节省了很多的人力和物力。

​地铁高铁工字钢弯曲机弯曲114-350圆管工字钢冷弯机主要应用区域：公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水利水电引水涵洞、天然气管道、通信管道、地下通道等 
可弯曲型钢有：工字钢 H型钢，槽钢，V型钢，U型钢等，特殊型钢可定做。

地铁高铁工字钢弯曲机弯曲采用液压，具有传动平稳，压力大等特点，能准确定位，大幅度工字钢加工精度。广泛应用于我国公路、铁路、地铁、水利水电引水涵洞、天然气管道、通信管道、地下通道等工程的工字钢、U型钢，H型钢，槽钢和V型钢的弯曲。工字钢弯曲机（冷弯拱机）是新型全自动弯曲型钢产品。采用液压，具有传动平稳，压力大等特点，主要应用于，地铁，水电站，地下洞室等工字钢，槽钢弯曲。冷弯机是支护钢拱架加工制作的新型设备。冷弯机在市场上叫法比较多：弯拱机、煨弯机、弯曲机、弯弧机、折弯机、拉弯机、滚弯机等。这也是归功于我们广大的客户具有丰富的想象力。液压冷弯机是用于加工型材弧度的机械，有手动的，液压的，数控液压的。
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