猪肉价格每天都是历史，不断刷新着人们的认知;疫情已近平稳，生猪存栏量已达历史，各地都已经陆续出台恢复养殖的针对性政策激励。目前是养猪人的好时代，种猪仔猪供不应求。整个中国养殖业呈现一片大好局面，饲料的需求也是大量增加。之前饲料运输都是采用袋装饲料，这样的养殖方式在规模化养殖中已经没有优势。养殖用量的就是散装饲料，而散装饲料的运输就要使用散装饲料运输车。今天小编就为大家选择适合中长途运输的散装饲料车——东风天龙20吨散装饲料车。

    东风天龙前四后八20吨散装饲料车罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度。

东风天龙前四后八20吨散装饲料车采用东风天龙前四后八底盘，国五排放标准，高顶双卧驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12档变速箱（带高低档），5吨双前桥，10吨双后桥，11.00钢丝胎，原厂空调，原厂ABS。轴距：1800+4600+1350MM. 车辆外形尺寸：12000*2500*3995MM.

东风汽车有限公司(“东风有限”)旗下的东风商用车公司在十堰市推出了新一代重卡平台—东风天龙。东风天龙通过合作，融合了当今先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能提升，尤其在技术、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。“新天龙”秉承东风商用车一贯优良品质，经过5年的技术改进与优化升级后在2011年11月隆重上市！东风新天龙在继承传统技术优越性同时又不断追求创新，以满足新时代用户的需求为己任。 新天龙上市必将给商用车市场带来一次新的改变！

上装标准配置：

1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性

2.绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。

3.采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内水平。

 4.电控系统采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作。降低故障率。