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挖掘机在工作过程中有一个坚固的铲斗,可以减少铲斗开焊、炸纹等等引起的故障而避免耽误工作!当然,首先选择一个宽窄、大小适合你机型的铲斗是必须的。
铲底里外的加固
因为矿山主要以矿石为主,硬的铲斗磨损量比较大,所以好用道轨钢加固铲斗背面(火车铁轨从中间切开的那种钢材俗称为“道轨钢”)。如果当地买不到道轨钢的话,汽车的弹簧钢板也是可以滴(好是前四后八的)。
从铲唇和铲底的接口处用气保焊焊个,然后以此类推,一直到挖掘机挖料时不怎么磨到的位置即可,太多了的话增加重量,油耗就大了 。
要注意的是,不要把铲斗上的两个圆孔堵住,那是透气用的。还有就是距离不要太大,不然的话还是会磨到铲底的,一般以5-8cm为宜!
铲斗里面为了节约开支,用汽车的弹簧钢板就可以(以下简称“弓子板”),因为弓子板大多有弧度,所以要截成小截的,长度20cm左右,也是从铲底和铲唇接口处开始,到气孔下面就可以了。
铲唇的加固
相比铲底而言,铲唇的加固较为简单。在两个斗齿座中间焊上一条弓子板(里外两面),然后用废旧的汽车半轴加固铲唇的正面,也就是两个斗齿座穿销子的位置那里。3.5立方铲车铲斗销售,3.5立方铲车铲斗制作,3.5立方铲车铲斗总成,4.5立方铲车铲斗材质
需要注意的是,里外两面焊弓子板时,好要出来铲唇5mm左右,这样斗齿座中间的半轴不仅好焊一些,也比较结实。
边板的加固
边板正面应该用粗些的废旧汽车半轴从上到下一整根焊上去,如果不是整根的话容易从接口处开焊,然后会一直把你的铲斗边板也给炸出纹来的。
外面的下边也用汽车半轴加固,只不过半圆形的相对麻烦一些,粗一些的半轴可以切个小的口子,但是不要割断,不然也容易炸纹。开口的一面向下,没开口的一面焊,在边板的下面用气割烤红、大锤定型。
铲斗耳朵的加固
铲斗耳朵,又叫“斗耳”,就是安装小臂和弓子架的那个玩意。那个一般不会出太大的问题,顶多就是变形,很少有掰掉的。但是未雨绸缪、预防为主嘛!
斗耳的加固材料可以选用圆钢,粗细可以根据斗耳材料的厚度而定。把圆钢的一头焊在斗耳的上面,然后气焊烤红,用大锤按照斗耳弧度把圆钢定型、焊死,以此类推(两头需要比斗耳长出一点)。
后再用汽车半轴加固,也就是在斗耳和铲底那层板的接口位置横着焊住。注意,提前把半轴扣除两个u型豁口(不是用圆钢加固斗耳了吗,把那个的位置提前比对着抠出来,这样的没有缝隙、结实!)
其他加固
还有值得一说的就是斗齿座。更换大一号的斗齿座,用我的车打比方吧,小松pc200-8原车斗齿座是5个200型的,强度低、易磨损,掰大石头块时候经常断,不划算。我们可以更换4个300型的斗齿座,这样耐磨强度也高、不易断!还有就是可以用3cm的铁板割成三角形,加固在铲口的左上角和右上角。