有3大部位经常出现故障,今天河南代理今天先给大家分享其中的个故障部位——传动系统故障及维护方法:
小沟机东方红4108发动机大图
1)装载器动力系统正常工作,装载机无法正常行走。该类故障的主要原因为变速泵、变矩器钢板损坏。解决方法:出现该故障后,首先应检查变速器的油量限位阀及变速压力表是否存在缺油问题,如若存在缺油,及时添加适量新油。添加量不得过多,以免造成变速器发热异常。其次,观察工作装置是否处于正常运行状态。如工作装置正常运行,故障主要原因为变速泵损坏。如若工作装置无法正常动作,传动系统故障主要由变矩器钢板被剪短或钢板弹性减弱引起。对于变速泵损毁或变矩器钢板问题引起的故障,应及时更换损害元件或修复受损元件。
2)装载机只能前运动,故障的主要原因为倒档活塞环严重磨损或隔离环断裂。解决方法:出现该故障后,应首先通过挂倒档检查变速压力,测量变速压力是否处于合理范围。如果挂倒档情况下存在压力下降现象,提示倒档位置存在大量漏油,表明倒档换严重磨损,应及时更换磨损倒档活塞环,并将倒档间隙调节至规定范围。如倒档活塞环无异常,则检查I档内齿圈的隔离环是否断裂,隔离环断裂也可导致漏油,造成装载机只能前进无法后退现象。如隔离环断裂,也应及时更换。
3)仅I档驱动无力,该故障的主要原因为I档活塞环损坏严重或油箱0型密封圈损坏及变速拉档位置不当。解决方法:出现该故障后,应首先检查I档活塞环或油箱0型密封圈损坏是否损坏,并更换正常活塞环和密封圈。其次,检查变速箱压力表,如若变速箱压力表在I档位置未出现降压,提示变速拉杆位置未调节至正确位置,应重新调整变速拉杆位置。
4)装载机无法前进或后退,而转斗、动臂等功能正常。解决方法:首先观察变速器内部是否存在油路堵塞或缺油问题,再观察变速器油底壳和变矩器滤油器内部是否存在金属异物,判断设变速器内部超越离合器是否损坏。当变速器油底壳或变矩器滤油器内部存在铝质碎屑,表明变矩器内部零件损坏,需拆开变矩器和变速器,更换或维修损坏零部件。如故障并非变矩器或变速器内部零件损坏引起,应检查中间轴齿轮位置,齿轮脱落也可造成装载机无法前进或后退。
防止汽车漏油要从三个方面入手:保证使用部件是合格产品;在安装严格执行安装操作规范;形成良好的用车习惯。
3.节温器损坏,当节温器失灵后,不能自动调节冷却水的大小循环,可能会引起冷却水温度过低。那么该如何处理,特别是在汽车发动机启动后的一段时间内,冷却液的温度较低,需要蜡式节温器将冷却液循环调节到小循环上,加速冷却液的升温,让内燃机在较短的时间内达到的工作温度。
蜡式节温器的故障分析步骤如下:
1.将蜡式节温器放到热水中;
2."定蜡式节温器将要开启时的温度;
3.测定蜡式节温器完全开启时的温度;
4.量蜡式节温器的阀门升程。