就我国现在使用的农用运输车而言，它一般包括轮式拖拉机履带式车辆分为两类，而较大的轨道轮式拖拉机车不同的是，前者没有独立的转向机构，但对动力两侧的轨道和速度的差值REALIZE操舵。选择和使用，以更好地方便大家，这里现在在正确的轨道上，拖拉机和汽车，以在系统中行进的光进行分析，并且在转向的方式特别的差异。

只有两个履带车，无论是步行，也为转向

轮式拖拉机获得了空前的发展，并跟踪车辆由于缓慢的转变（从一个工地到另一个工地）和维护不便，道路车辆的综合利用率不如拖拉机等因素经营销售严重下滑不同的做法。但它的轨道车辆，跌幅优于地面附着性能，转向灵活，小凸起整地，稳定性好，质量低重心，强爬坡性能等方面的优势，湿地，丘陵，山地等特殊领域，在山区，这仍然是运行深受用户好评。