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发动柴油机掉转是很多柴油机手遇到过的难题之一，但苦于挖掘柴油机停工的代价太大，所以遇到轻微故障现象大多数人都会选择继续施工，随时观察。

但故障不可怕，怕的是拖成大故障！下面这位挖掘柴油机老板就遇到了棘手情况！发动柴油机不仅掉速而且还出现了冒黑烟情况！如何做到有效解决？下面为大家做详细介绍。

故障现象：

该柴油机主表示，他的挖掘柴油机出现了发动柴油机高怠速2100rpm,低怠速900rpm,工作时发动柴油机转速下降情况，而且A模式液压系统溢流时发动柴油机转速1670rpm并有轻微的黑烟。

因为该柴油机主具备一定的维修经验，且平时挖掘柴油机是自己使用，所以对整柴油机保养、日常施工情况了如指掌，所以做了以下几点检查：

1、检查供油系统，正常;

2、检查液压系统，正常;

3、检查进气系统，正常;

4、检查发动柴油机正时，正常;

检查细节：

维修人员对燃油系统检查后，发现手套上有味，因此着重针对燃油进行检查，从排水口排放，有少量的积水和杂质，然后放出的非常清亮，目测油质良好。

但仔细辨别发现味中混杂有味，将箱盖打开，味很浓，往箱中加注时从加油口可明显看到油箱内的气味外涌。龙工国三装载机发动机电气系知识配件价格,龙工国三装载机发动机电气系知识配件品牌,龙工潍柴WP6G125发动机配件哪家好,龙工装载机50柴油机价格表配件厂家品质

故障处理

初步确认故障点后，维修人员将油箱和发动柴油机之间的管断开，用外接给发动柴油机供油，故障消失。

判定故障点为不合格，与柴油机主沟通过程中可以确认燃油供应商在劣质中加上，冒充出售，该柴油机在更换后柴油机器正常。

总结：

石油价格居高不下，供应紧张，劣质充斥市场，而且维修人员在同一省份已发现多台柴油机器出现同样问题，严重的导致发动柴油机不能正常启动。

所以看到本文的柴油机友，如果大家在施工过程中遇到了同样的故障问题，通过一系列的检查未发现故障点时候，千万别忽略了对燃油质量的检查。