由于装载机车型不同，标注价格均为定金电议价，实际价格请联系卖家提供铭牌后报价为准；工程机械配件种类繁多不能一一展示，其他配件欢迎来电沟通。主要经营潍坊柴油机配件、潍柴原厂配件、潍柴柴油机，玉柴上柴发动机总成。其中潍柴发动机包括：潍柴动力WD615、WD618、WD10、WD12、WP10、WP12、WP13系列；潍柴道依茨226B、WP4、WP6系列；潍柴中速机6160、6170、CW200系列；临工徐工龙工厦工山工龙工30 50装载机柴油机发动机 临工30F 50 952 953 955 956装载机铲车发动机柴油机总成 龙工850/853/855装载机柴油发动机总成；同时批发零售潍柴发动机全系列配件：机体，曲轴，缸盖，连杆，四配套，高压油泵，水泵，水箱，飞轮，飞轮壳，油底壳，机油泵，机滤器，粗滤器，柴滤器，气门，气门座，导管，空滤，机滤，柴虑，主轴瓦，连杆瓦，止推瓦，汽缸垫，全车纸垫，油管，喷油器，喷油嘴，缸罩垫，油底垫等

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汽车发动柴油机故障是影响整个汽车行驶的重要因素，就有朋友问说近发现汽车上路行驶不给力，发动柴油机怠速而且不稳定是什么原因？汽车发动柴油机怠速抖动是发动柴油机怠速工况时在低频区的异常振动现象。如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题,让维修企业头痛,普遍缺乏系统性的有效的解决方法。

发动柴油机怠速转速不稳定的原因是什么？

发动柴油机怠速转速不稳定的原因是什么？

怠速不稳的原因

1．进气系统

①个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。 空气或者是从进气管进入，蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动柴油机燃烧不正常。②节气门和进气道积垢过多。③怠速进气量的失准。

2．燃油系统

①喷油器故障。若喷油器有滴漏或堵塞现象，使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动柴油机怠速不稳。②燃油压力故障。油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。③喷油量失准。各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。徐工装载机ZL50G潍柴柴油机配件厂家,徐工装载机ZL50G潍柴柴油机配件价格,徐工装载机ZL50G潍柴柴油机配件品牌,徐工装载机柴油发动机销售价配件厂家品质

3．点火系统

目前的汽车几乎都将点火模块与点火线圈做成一体，或者是采用双点火线圈或者直接点火。首先点火模块，如果它的故障会使电火花过弱或者是不点火，对于这个测量，只能说测量一下刺激的电压的车型，初级的在电压里看不到，但是可以测测点火的触发信号。点火线圈和点火模块的原因，可能是电脑发出的点火信号的缺失，也可能是点火模块的供电线路等等出现问题。实际修理当中，这种情况时有发生。新车发生的柴油机会比较高，我们修新车的时候，有的修理工还是找来找去，找了很多的问题，对于新车，我们还是要保证它的供电的电源，正极、负极让它可靠运行。