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即使是经常开车的人对一些汽车领域的名词也是知之甚少的。所以在维修或者保养的时候，听工作人员解释说汽车有什么问题或者哪些零部件需要更换的时候，也是时不时地就会懵圈。比如说经常会听到的“怠速”，估计就有不少人不清楚这到底是指什么,,怠速抖动的原因有哪些?如果还是开了很久的老司柴油机也不知道那就真的是白开了。

所谓的“怠速”是指汽车在无负荷的情况下可以维持发动柴油机稳定运转的低转速。怠速工况是发动柴油机运行质量的一个重要指标。一般来讲，一辆汽车的发动柴油机排量越大，那么它的怠速转速就会越慢。当然，怠速转速除了与发动柴油机的排量有关之外，还与发动柴油机的温度有关。

通常情况，当发动柴油机的温度比较低的时候，发动柴油机电控单元就会加大喷油量以此来提升怠速转速，从而使发动柴油机达到可以正常工作的温度标准。随着发动柴油机温度的逐渐升高，怠速转速就会慢慢降低。在冬天的时候，经常要做的热车就是利用这个原理来实现的。一般温度越低，冷车怠速的时间就越长。柳工装载机发动机CLG855价格配件厂家，柳工装载机发动机CLG855价格配件价格，柳工装载机发动机CLG855价格配件品牌，柳工装载机潍坊潍柴柴油机价格配件厂家品质

也有不少人想知道当发动柴油机转速低于怠速的情况下，汽车会不会发生熄火的情况。严格上讲，怠速转速其实是发动柴油机的低稳定转速。如果发动柴油机转速低于怠速转速，就只会运作不稳定发生剧烈抖动的情况，而不会直接熄火。

至于常见的怠速抖动的汽车问题，如果是在冷车情况下，它有可能是因为发动柴油机积碳过多导致的。那如果是在热车情况下，想要分析怠速抖动的原因就有些复杂了。发动柴油机故障，燃油供给系统压力过低，点火塞积碳严重等情况都会导致怠速抖动。所以还是需要通过人士的检查才可判断。