船用起重机是在海上环境中执行运送作业的一 种特殊起重机,首要用于舰船间货品的运送转移、 海上补给、水下作业设备的投进与收回等重要任务。海上特殊的使用环境给船用起重机的操控带来了很大的挑战性。
由于船用起重机长期使用在潮湿盐雾环境,所以防腐较其他类型的起重机较严格,因此船吊需要进行特殊工艺处理,所有轴件均镀铬处理,结构件的外表面喷涂三层漆分别为:环氧富锌底漆、云铁中涂漆、聚氨酯丙烯酸面漆,整机调试完毕后喷涂聚氨酯丙烯酸面漆, 出厂漆膜厚度达到210-280UM。 (受生产加工条件的限制,结构件的镀锌达不到预期的目标,所以不再用镀锌的方法来进行防腐处理,而是用喷涂工艺来保证。)
船吊特点: 1、全液压传动、机电两用、效率高、劳动强度低,工作安全可靠;2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁,安全性能更高;3、吊臂及重要结构件均采用专用钢板制作,减轻船用吊机自重,提高吊车性能;4、回转支承部分,全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘;5、吊臂冷作成型,8棱形结构,充分发挥材料的机械性能;6、吊臂采用液压缸伸缩,工作更加安全可靠;7、加装夜间照明灯,扩展了工作时间;8、可选配驾驶室、负臂和三相电作业;9、液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管,钢管全部采用电镀处理;船吊又称船用吊机、船用起重机、海船吊、甲板吊、克令吊机,是船上的一种甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备,
液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
这款小型的船用吊机,折臂式占用空间小,安装在船舶上能很大程度节约空间。
公司专业生产船吊,各种折臂船吊,港口吊吨位从2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,12吨等,公司生产的产品质量过硬、安全可靠、价格合理;
码头吊的节能方向的研究
随着经济的快速发展,建筑业、码头货运和冶金工业等对起重机的需求越来越大,而且起重机向着大规模自动化和多功能复杂化方向发展,然而起重电机的能耗越来越高,但全球能源危机同时恶化,节能减排也是我国实施的国策。因此如何提高的能源利用率,减少电力消耗,实现节能降耗的目标已经成为业内研究的重点。
随着技术的发展,起重机的节能控制模式得到了越来越广泛的研究和发展。越来越先进的起重机控制系统的开发和应用。节能电机的发展与应用对起重机的节能有很大的帮助,节能变频器控制已广泛应用于变频器、技术集成的转矩控制模式等,各种节能设计与研究在起重机方面有一定的成就,相信在不久的将来,起重机的节能效果达到理想状态。
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